“对于像我们这样每年纯利润只有百十来万的典型小型制造企业来讲，最重要的是生存，花大价钱搞管理软件实施无疑太奢侈了。作为蓝光齿轮的主要管理者，我对于管理信息化费用的心理底线是2万元，2万元搞定软件购买、实施和人员培训，高过这个价格，我不会接受。”这是包头市蓝光齿轮有限公司总工程师李威在接受记者采访时非常郑重地说出的一段话。李威认为，中小企业、特别是小型制造企业运作流程相对简单，比较不需要太复杂的管理信息系统作支撑，这就像小家庭不适合开大轿车一样。
而目前适合于蓝光齿轮这样的小型制造企业的管理软件又非常有限。虽然李威也强调，不论规模大小，企业都必须具备远见，要有不断跟踪信息化前沿技术的热情和兴趣，但毫无疑问，李威并不愿意为信息化付出过高的成本和代价，因为在他看来，这样做“根本不值当”。
虽然在此次内蒙古之行中，像蓝光齿轮这样员工总数在200人之内，销售收入只有5000万元人民币的典型小型制造企业只有一家，但毫无疑问，在制造业生态环境与东部发达地区截然不同的内蒙古（作为西部欠发达地区，内蒙古仍然存在着基础设施不够完善，地理环境相对封闭，经济发展相对滞后，资金及技术储备不足，商业环境欠佳等不利于地区制造业整体腾飞的制造业生态劣势），像蓝光齿轮这样的小型制造企业不仅为数众多，而且具有十分的典型性，这些企业的管理者虽然也能意识到信息化对于身处21世纪竞争环境下的制造业企业的特殊重要性，甚至也有运用信息技术提升企业整体管理水平的迫切需求，但面对动辄数百上千万的信息化费用，这些企业只有知难而退。正如蓝光齿轮技质部部长吕杰所说：中小企业与大企业相比组织机构相对不够完善，企业处于扩大规模、降低成本和提高质量的发展阶段。对于企业来讲，生存和发展是第一要务，而需要支付高额成本的创新需求是第二位的，这个特点决定中小企业在信息化方面不可能有大规模的资金投入，中小企业更看重的是信息化的投入产出比和时间成本，需要的是易用、速成而且投资回报率高的软件产品。
然而，目前国内的实际情况却是，在绝大多数IT供应商的中小企业市场策略中，所关注的都是具备一定规模和相当购买力的企业，像蓝光齿轮这样的典型小企业并不在IT供应商的策略重点之列。长此以往，无疑就形成了小企业购买能力不足，IT供应商不开发——IT供应商不开发，中小企业无从购买的恶性循环。
在此，我们希望代表在国内、特别是广大中西部地区具有典型意义的小企业向IT厂商呼吁，小型制造企业市场其实是一块未被很好开发、但市场前景十分广阔的处女地，关注这块市场，深耕这块市场，不仅对数量众多的小型企业意义重大，而且IT厂商自身也可以收获丰厚。
多数内蒙古中小企业信息化水平还很落后
据了解，内蒙古自治区多数中小企业主要以当地资源和廉价劳动力为依托，集中在资源开发类领域，特别是煤炭开采及洗选、金属矿采选、金属冶炼、炼焦等重化工业和以农畜产品为原料的加工业、食品制造业等轻工行业，产品属于粗加工产品，附加值低，科技含量低。
据内蒙古自治区人民政府信息化工作办公室相关负责人介绍，总体来说，内蒙古自治区中小企业的信息化水平还很落后，网络尚未普及，信息化发展很不平衡，除少数企业的信息化建设已取得一定成效外，绝大多数企业特别是小企业的信息化还仅仅停留在电子邮件和信息搜寻的低层次上，90%以上的中小企业没有建立网站、注册域名，大多数企业没有专业信息化机构，没有建立CIO（信息主管）制度，从事信息化工作的人员也很不专业，很少有企业能够对互联网、网络营销等现代信息化渠道加以利用。同时，中小企业往往寿命短、长不大，而且90%左右以家族形式经营，企业的决策通常是老板的“一言堂”，而企业老板由于受到文化程度和专业的限制，对信息化知识的吸纳和处理能力较弱，企业信息化建设不能同企业的发展战略有机结合在一起。
该负责人还告诉记者，目前，内蒙古中小企业对于信息化建设的认识可以分为三个层次，其一是认识不足，对于企业信息化建设的概念非常模糊；其二是虽然认识到信息化的重要性，但是不知道从哪些方面切入，对于信息化建设的目标和手段没有明确的定义；其三是已经开始信息化建设，但由于切入点选择不合适，同时信息化没有和改造、重组企业业务流程相结合，所以虽然投入了几十万、上百万资金，却没有达到理想的信息化效果，进而挫伤了信息化积极性。
隶属于国有大型企业集团的中小企业信息化特点
不过，在内蒙古最重要的工业城市包头，除了蓝光齿轮这样的典型小型制造企业，像富成锻造和北方重型汽车这样隶属于国有大型企业集团，或者股东单位是国有大型企业集团的中小制造企业同样具有典型性和代表性，富诚锻造隶属于内蒙古一机集团，北方重型汽车的控股单位是内蒙古北方重工集团（也就是原来的内蒙古二机集团），而内蒙古一机集团和北方重工集团都是拥有几十年历史、实力雄厚的大型军工企业。
事实上，经过建国50年来的集中建设，包头市已拥有相当一批在国内享有较高知名度的国有大型制造企业，除一机集团和北方重工外，还有包头钢铁稀土集团公司、包头铝厂、鹿王羊绒集团等重要的大型企业。目前，包头市已经形成了以冶金、稀土、机械、重型汽车、电子电力、化工、轻纺为骨干的完整的工业体系，制造业基础相对扎实，而且几大军工企业在国内军工行业中也都具有重要地位。
也正因此，像富成锻造和北方重型汽车这样的中小企业与那些没有大型企业集团背景的一般中小企业相比，无疑拥有得天独厚的信息化优势。事实上，2002年，包头市被国家科技部列为全国46个制造业信息化工程重点示范城市之一，而一机集团、北方重工和北方重型汽车公司都在包头市首批6家制造业信息化工程重点示范企业之列。
不过，同属拥有大型国有企业背景的中小制造企业，富成锻造和北方重型汽车的信息化特点却截然不同，北方重型汽车运用的是主流的国外先进管理软件系统——Oracle ERP，而一机集团和它的分公司富成锻造却选择由金航数码科技有限公司为其定制化开发ERP系统，谈到选择金航数码进行定制化开发的原因，一机集团信息网络公司运维管理部主任马小丽告诉记者：这主要是出于安全保密的考虑。
为了确保军工企业的信息化安全，兵器工业总公司特别框定了金航数码、和佳、利玛等5家国内IT厂商作为兵总系统企业的ERP产品和服务提供商。
一机集团和富成锻造的信息化实施到目前为止一直比较顺利，但客观地讲，军工企业的现实身份限制了像富成锻造这类隶属于军工企业集团的中小制造企业的信息化选择，因此，其信息实施也显现出一些不同于其他中小企业的特点。从实施厂商的对比来看，在实施经验和技术实力上，金航数码等厂商，应该有更长足的进步，才能更有力地支持我国军工企业的发展。
典型 “特色资源依赖型”中小企业的网络化生存
内蒙古的制造业发展很大程度上是以“资源依托”为特色的，而以生产沙棘产品为主业、总部设立在呼和浩特的宇航人是一家典型的“特色资源依赖型”中小企业。与此同时，它也是今年以来《e制造》中小企业研究栏目采访到的唯一一家依靠“电子商务”成长起来的中小企业，目前，宇航人已建成了有四种语言同时独立运行的大型网络平台，借助网络营销，宇航人的海外销售额正在以每年200%的速度递增。
应该讲，在“信息相对闭塞”的西部省份，宇航人能够取得这样的成绩是十分难能可贵的，也是非常值得其他中小企业（不只是西部地区的中小企业，也包括经济发达地区的中小企业）学习的，因为对于资金实力相对薄弱的中小企业而言，网络营销不仅可以极大地降低产品宣传成本，而且可以方便地扩大营销范围，把产品卖到更多、更远地地方。
不过，与其开展得红红火火的网络营销极不相称的是，与绝大多数和它同等规模的内蒙古“资源依托型”中小企业相类似，宇航人在企业内部信息化建设方面还只是刚刚起步，不仅没有上ERP，而且连简单的办公自动化系统也没有，排产依然需要人工进行。不过，这种现象也从一个侧面说明，像宇航人这样的中小企业在信息化方面是“急功近利”的，总是从最能为企业带来现实效益的方面入手开始信息化。
人才难求、人才难留
的确，与我们之前所采访的其他省份中小企业抱持相似的态度，当被问及中小企业信息化应该坚持的原则时，此次进入我们研究范围的4家内蒙古中小企业同样认为，中小企业信息化应该“有多少钱办多少事儿，讲究实惠，不要追新、求高”（北方重型汽车戴有康），“应根据自身的条件和需要，选择适合自己的信息化方案，坚持由低到高逐步应用的原则，一开始可选择易用、速成、投资回报率高的项目进行应用，随着应用水平的提高和企业条件的成熟，再逐步提高企业的信息化应用水平”（蓝光齿轮吕杰），“信息系统推广不能急于求成，基础功能和模块的实施比较容易，难度小，所以应先易后难，逐步深入”（宇航人陈杰）。而这四间企业的信息化实践中也一再证明，它们所坚持的都是循序渐进、一步一个脚印的信息化道路，没有一间企业好大喜功、贪大求全，期望一步登天。
不过，与今年我们所采访的其他经济发达地区的中小企业非常不同的是，此次采访的内蒙古中小企业全部认为，与大型企业相比，中小企业信息化面临的最大困境与难题既不是资金不足，也不是信息化基础薄弱和领导重视不够，而是人才难求、人才难留。事实上，这些结论与西部地区的现实处境十分符合，对于各方面条件都比较有限，薪资待遇尤其较低的西部地区来讲，人才流失问题本来就十分严重，更何况中小企业规模小，实力弱，更难招募并留住高素质的信息化人才。
可以说，人才问题已成为内蒙古中小企业信息化难以克服、又必须解决的关键症结之一。
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本文标题：典型小型制造企业的ERP信息化困境
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