一、参评企业基本情况
徐州工程机械集团有限公司（以下简称“徐工集团”）成立于1989年7月，成立23年来始终保持中国工程机械行业排头兵地位，目前位居世界工程机械行业第5位，中国500强企业第122位，中国制造业百强第49位，中国机械工业百强第4位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2011年突破870亿元，2012年突破1000亿元，保持行业首位。
徐工集团目前共有员工22215人，主要产品有工程起重机械、铲土运输机械、挖掘机械、压实机械、路面机械、混凝土机械、消防机械以及其它工程机械，共14大类40多个系列460余种型号。其中，9类主机、3类关键基础零部件市场占有率居国内第1位。徐工产品已出口到世界158个国家和地区，2011年实现出口10.86亿美元，连续23年保持行业出口额首位。
徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界顶级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年营业收入突破3000亿元，跻身世界工程机械行业前3强，进入世界500强企业。
二、企业信息化应用总体现状
“十一五”期间，徐工集团信息化建设驶入发展快车道，信息化在各领域显效发力。2009年全面启动信息化整体提升工程，建设完成ERP、CRM、SRM、MES、BI、PLM、KPI等一大批信息化系统，实现了企业全价值链一体化管控，在行业内率先实现企业综合应用集成，整体达到国内领先水平，成为行业“灯塔”。
自实施“十二五”信息化战略以来，徐工集团开始两化深度融合实践。公司更加重视信息化在企业发展过程中的倍增效应和拉动作用，突出物联网、云计算、数字化、虚拟化、智能化等新技术、新理念在企业的推广和普及，不断推进信息化和工业化在各领域的深度融合。以信息化为抓手，实现在研发平台、制造平台、采购平台、市场平台等方面的资源共享，突破了一批占据行业制高点的高端产品和核心专有技术，打造出世界级水平的现代化、智能化制造体系，系统性推进信息化管理、专项工艺技术研究、关键共性技术研究、检测平台建设等核心攻关项目，成就一系列奇迹，完成一连串创新超越。
2009年，徐工集团信息化整体提升工程被评为信息化最佳IT项目实施奖；获得中国机械行业企业管理现代化创新成果部级成果一等奖两项；2010年被工信部、中国机械工业联合会、江苏省分别评为“重型机械行业两化融合示范标杆企业”和“江苏省信息化与工业化融合示范企业”，成为行业内首家国家级两化融合示范企业。2011年，徐工集团被工信部授予首批“国家技术创新示范企业”，并荣获行业唯一的中国工业领域最高奖“中国工业大奖表彰奖”；在信息化平台的支撑作用下，“160至1200吨大型全地面起重机研发与产业化”项目被列入国家工信部2011年重大科技成果转化项目支持名单，“千吨级超大履带起重机项目”被列入国家863计划项目课题；2012年，公司最新研发的1200吨全地面起重机、2000吨履带起重机、12吨装载机、第四代全智能筑路机械等“三高一大”产品，形成了批量制造和批量销售，以高端重大突破打破了国外企业的全球垄断；被科技部纳入863计划项目的3600吨履带起重机已与中石化签订销售合同，形成中国工程机械产业最具代表性的最新技术制高点。
三、参评信息化项目详细情况介绍
1.项目背景介绍
作为以互联网为基础而延伸形成的新一代网络技术，物联网成为引领当今各行业发展进步的主旋律，工程机械物联网，作为物联网在工程机械产业的典型应用，将彻底颠覆传统工程机械产业的产品概念和商业盈利模式，深刻影响着工程机械行业的发展。
工程机械物联网是指，通过GPS车载终端采集车辆或工程机械及随车人、物的位置、工作状态等信息，通过GPRS、GSM、CDMA等无线通信网络传输至系统的数据中心进行归类、存储和分析，最终将用户需要的信息以Web、Client、E-Mail、SMS、WAP、呼叫中心等方式提供给用户，数据中心也可以将信息以API的方式提供给ERP、CRM等业务系统，帮助企业及企业的代理商、融资租赁机构、最终用户等实现对工程机械有效管理、降低资产安全风险、提高服务水平、改进产品质量的目的。
作为国内首家工程机械物联网应用落地企业，徐工集团物联网的发展历史可以追溯的上世纪九十年代，那时候叫智能化机械，至今已走过二十余年的光辉历程。二十余年的深厚积淀，铸就了徐工集团物联网的辉煌成就，在行业内一直处于领先地位。
虽然徐工集团的物联网建设取得了不少成就，但其中一些不足也逐渐暴露出来，如，徐工集团原来的物联网系统都是以产品为主线来建立的，缺乏统一的规划和指导，各个系统技术水平参差不齐，不能满足集团公司管控的需要；没有形成统一的企业标准，缺少与企业现有信息系统的有效集成，信息孤岛现象较为严重；功能相对单一，未能很好地实现对企业、服务工程师、经销商、代理商、最终用户等实体的功能覆盖，已不能满足徐工集团全球化、国际化的发展需要。鉴于以上诸多原因，原有的物联网系统平台已远远跟不上徐工集团高速发展的步伐。
当前，世界主要工程机械企业对于工程机械物联网的发展和具体应用都在进行着探索和创新。徐工集团物联网的发展，顺应时代潮流，紧扣时代脉搏，秉承以“客户服务为中心”的战略思想，结合徐工集团多年积累的行业最佳业务实践经验，突破工程机械物联网各项关键技术，推出适度领先、契合战略需求、独具徐工特色的新一代工程机械物联网智能信息服务平台。
2.项目目标与实施原则
2.1 项目目标
徐工集团适时提出的物联网智能信息服务平台项目，将打通各分子公司、各产品间的数据链路，全力打造一个覆盖集团本部、各分子公司、经销商、代理商、服务工程师、服务车辆和最终用户的多层次、一体化智能信息服务平台。
项目完成后，将实现以下目标：
（1）形成标准统一的管理服务平台，形成集团架构内各分子公司之间的有效协同，实现对入网车辆的集团统一管控；
（2）提升工程机械物联网管理平台的功能，满足企业入网车辆容量和用户规模的需求，满足分子公司、经销商、代理商、服务工程师、服务车辆和最终用户等的业务需要，实现“物物相连，人天合一”；
（3）与SAP、CRM、MES等企业现有信息系统的无缝对接，实现集团范围内的数据共享；
（4）对标卡特彼勒智讯、小松康查士等国际先进系统，保证系统的行业领先水平，满足徐工国际化、全球化的发展战略。
按照设计目标，平台将达到领先国内三年、齐平甚至超越国际先进水平，在行业内树立新的标杆，示范和带动整个工程机械产业的发展，大幅增强企业的市场竞争力和快速响应能力。
2.2 实施原则
项目按照“统一管理平台、统一数据标准、保持行业领先、体现客户服务”的指导思想，遵循“自顶向下设计、自底向上实施”的实施原则，从细化主机厂业务管控颗粒度和深入挖掘客户服务亮点两个方面着手，实现物联网在企业技术、生产、销售、服务等领域的全面应用。
3.项目实施与应用情况详细介绍
3.1 项目规划
项目将建设徐工物联网企业业务平台、总部决策平台、客户自助服务平台和手机版本的客户服务平台，最终将建立一个基于统一管理平台、满足多用户需求、为客户提供超值服务、与信息系统综合集成、保持行业领先水平的一体化智能信息服务体系。
项目根据集团总部、各分子公司和最终用户三个层面的实际需求进行规划，采用三级架构的模式，统一管理，对各业务分子公司的系统以及所有车辆进行统一查询、分析，面向最终用户提供统一服务查询界面，无需多个登录入口。系统总体架构如下图所示：
智能信息服务平台架构
（1）集团总部层面需求
所有车辆动态监控数据由各分子公司单独负责，同步汇总到集团总部，总部建立了集团级别的数据中心及监控中心；集团总部智能信息服务平台对各分子公司数据进行汇总、分析，形成报表，在数据大屏上集中展示，并可以推送到相关领导和部门的桌面，为企业决策提供数据支撑。集团总部提供统一的用户查询接口，包括电话查询、短信查询、电脑终端查询、手持终端查询，便于用户对自己的各种机械设备进行查询。
集团总部层面需求过程
（2）分子公司层面需求
分子公司直接负责对其下所有入库、销售车辆的统一管理，可以监控车辆信息，下发控制指令，对车辆进行远程故障诊断，开展健康评估，进行主动预警等；了解车辆全生命周期的使用情况，准确获得车辆的运行信息，帮助改进产品品质和设计水平；获得各区域车辆的工作状况，帮助销售部门制定各区域的销售计划，合理分配产能；实现对代理商的有效管理，由各地销售网点/代理商负责监管各自库房，入库车辆、样机以及销售车辆。
分子公司层面需求过程
（3）最终用户层面需求
最终用户可以通过电脑终端、手持终端、发送短信、400语音提示电话等方式，查询得到授权的工程机械车辆的工作总时间、利用率、工作时间分布、燃油消耗等信息，了解车辆的使用情况，杜绝司机的“公车私用”，提高车辆保养水平，延长产品寿命。
最终用户层面需求过程
项目的主要功能模块有：
车辆在线平台：主要是围绕车辆在线信息，实施车辆安全，车辆位置，车辆工作效率，车辆运行状况五大方面内容，将车载终端上传的数据信息，依据工程机械行业特点，对这些数据进行实时处理并进行有机整合，基于徐工需求展现内容，为用户提供位置、状态运行参数等业务数据，服务于徐工的管理和决策，以便优化工作过程管理，控制成本，保障安全，提高生产力。
智能分析平台：根据用户的行业应用，对车载信息终端上传的位置以及状态数据进行深入的挖掘分析，并把分析出的结果以图表等方式展现，以方便徐工市场、技术、售后部门决策者进行决策参考，以给企业带来更好的效益和更多的回报。
服务支撑系统：用以支持业务运营的信息系统，包含综合客服管理、终端管理、SIM卡管理等功能。
综合客服管理：提供对帐户、客户、用户、订购信息的管理，完整地管理客户的整个生命周期，并提供客户受理各种业务的功能。
终端管理：主要实现对GPS终端的出入库管理，维修管理，轨迹管理等。
SIM卡管理：主要实现对SIM卡的出入库管理、监控预警、数据同步、维修更换管理和轨迹管理等。
3.2 项目实施
项目采用自主开发的方式进行组织，从总部抽调技术专家担任项目顾问，主导项目的推进，徐工各分子公司人员担任内部顾问和关键用户角色，重点负责业务需求的整理。成立专门的项目联合工作小组，共同完成项目调研、需求分析、蓝图设计、功能设计、系统开发、用户培训、文档编写、数据准备等工作。项目上线后，由各分子公司信息化人员负责项目的运维。
在项目实施过程中，运用独具公司特色的信息系统实施方法论进行项目的推进。该实施方法论包括了项目实施路线图、项目管理方法、基于Project Server 的项目管理应用和最佳实践四部分。
项目技术路线见下图：
3.3 项目应用
截止目前，项目共建设完成一个基于云计算架构的企业级数据中心，一个集呼叫中心、监控中心和指挥中心功能于一体的企业智能运营中心，三个企业内部业务平台，一个总部决策中心，一个基于Client的客户自助服务门户和一个基于手机版本的客户自助服务平台。平台内的各类工程机械的在网容量约10万台，还在持续增长中。
项目应用过程中，着手在高度传感技术、故障模型、可扩展通信协议、多项技术融合、专家系统、无人化机器、基于海量数据的云计算架构等物联网关键技术方面进行研究，并取得了一定的突破，掌握了一批自有核心技术。
同时，在项目应用的过程中，还总结提炼出平台功能8大亮点：
（1）产品调试全监控，把好出厂质量关。
在产品底盘装配阶段，物联网GPS终端就被安装到产品上，产品调试的数据全部被采集和监控。徐工有非常科学严谨的产品调试规程，产品路试、吊重实验、伸臂实验等项目都有非常详细的参数规定。调试过程中，这些参数只有全部达到了调试要求，系统才允许车辆入库，否则根本无法进入车辆交付状态。利用物联网系统，提高了待交付车辆的可靠性，把好了出厂质量关。
（2）主动服务消除故障，专家就在你身边。
通过对设备工况参数的监控，当工况参数超出正常范围时，系统便会发出报警。技术专家通过分析，快速判断故障原因，提供故障解决方案。很多时候，用户尚未发现该故障，服务工程师就将解决方案送到用户面前，将故障消除在萌芽状态。利用物联网系统，享受专家级服务，技术专家跨越空间距离与您面对面，就像在您身边一样。
（3）设备发生故障，服务工程师快速到达现场。
假如用户的设备发生故障，用户只需要拨打400电话，利用系统故障模式库，服务人员可快速给出有效解决方案，如果还不能解决用户问题，400服务人员可利用物联网系统查找离故障设备最近的服务车和服务工程师，实现就近派工。服务工程师利用物联网的导航功能，快速找到故障设备，第一时间赶到现场，排除故障。
（4）违规操作重点监控，危险动作主动告警。
设备施工过程中，如果发生超载等违规操作，物联网系统会智能调整数据传输频次，完整记录设备的违规操作，并在徐工企业智能运营中心的屏幕上弹出报警，服务人员将报警信息电话告知用户，制止用户的违规操作。
（5）免费自助服务平台，设备状况尽在掌握。
徐工物联网系统为用户提供一个自助服务平台，通过电脑或手机登陆系统，不必跑到现场，随时随地就能看到设备的地理位置、工作时间、历史轨迹、当天油耗、健康状况、保养提醒等信息，设备的一切情况尽在掌握。更重要的是，这一切都是免费的。
（6）量身定做保养策略，保养信息及时提醒
针对每一台售出车辆，在徐工物联网系统中都定制了专门的保养策略，如何时换液压油，何时换润滑油等，在保养时间到来之前，系统将保养信息推送到CRM系统，并由400服务人员第一时间通知用户，服务工程师也将根据用户要求及时赶到现场。
（7）灵活调配设备资源，快速推进工程进度。
利用物联网系统，可以查看多台设备的工作状态，哪些设备是空闲的，哪些设备是工作的，工作的设备已连续工作多少时间，有没有超过工作负荷，所有信息一目了然。根据设备的工作饱和度，用户可以灵活地调配资源，合理分配工作强度，有效延长设备使用寿命的同时保证了工程项目的快速推进。
（8）加强操机手监管，降低管理成本。
当用户有多台设备时，操机手的管理是一件非常费神的事。利用徐工物联网系统提供的轨迹回放和工作报表功能，操机手有没有在指定区域干活、干了多长时间、加了多少燃油、消耗多少燃油、施工过程中有没有超载违规操作等，即使不派监理人员到现场，不用东奔西跑，也能清楚掌握，大大降低操机手的管理成本。
项目相关建设成果的截图如下所示：
企业智能运营中心
徐工物联网客户服务门户
客户自助服务门户
手机版客户自助服务平台
4.效益分析
徐工集团物联网智能信息服务平台项目为公司在研发、生产、物流、销售、服务、财务等各个层面带来收益。
4.1 隐性效益
（1）利用GPS终端，在物联网平台中可以实时获取产品各类工况参数，建立详实的产品工作档案，为设计研发部门提供第一手产品工作数据支撑，减少了新产品的调试项目数和试验次数，降低产品研发周期，同时可以利用工况参数分析快速找出产品不足，有利于产品快速升级换代；
（2）利用物联网平台的车辆定位功能，快速统计产品在装配线、调试场、成品库的产品分布，实现统筹排产、统一调度、快速移库、快捷发车；
（3）利用物联网平台的车辆定位功能，实时获取车辆在途位置，精确绘制车辆历史轨迹，适时传递车辆报警信息，可以预测产品物流运输到达时间，避免车辆发运途中干私活等违规现象的发生，真正做到产品物流可视化；
（4）利用物联网平台可以分析产品在市场上的具体分布，形象地绘制出产品市场分布图，形成战情指挥室，为销售工作提供决策依据，做到市场可视化；
（5）利用物联网平台的远程诊断功能，实现产品的远程诊断和远程维护；利用平台的健康评估功能，向用户发送保养提醒，为用户提供主动服务；通过平台统一调度服务车和服务工程师，就近调配公司服务资源，节省企业服务成本，提高企业售后服务水平和服务效率，显著提升客户的服务满意度；
（6）彰显公司技术实力，塑造品牌影响力，进一步提升企业整体社会形象。
4.2 显性效益
（1）物联网GPS硬件终端统一采购，节省采购成本。
实施该项目后，GPS硬件终端统一采购，经降本分析，终端统一采购，体现批量优势，价格综合整体降幅高达24.5%，第一年就节省采购资金980.67万元。
（2）统一平台，降低运营费用。
采用“数据集中，业务分散”的模式建设物联网智能信息服务平台，提高管控水平，降低运营投入，按10万台在网容量计算，每年节约运营成本3000万元。
四、企业信息化未来发展规划
徐工集团的信息化规划是以合理的战略、架构和部署优先级，确保信息化战略与企业战略的充分融合与互相促进，并确保总体方案的落地生效。公司提出信息化发展愿景：One XCMG，One IT，Top IT，着力构建徐工集团一体化运作体系，支撑公司从战略控股型向战略经营型转变。
徐工集团信息化建设先后经历了“局部夯实”、“整体提升”、“深度优化”三个阶段，目前处于深度优化阶段，在该阶段，未来将突出移动应用、物联网、云计算、电子商务、数字化、虚拟化、智能化等新技术、新理念在企业运营层面的推广和普及，以信息化为抓手，支撑公司变革转型和优化重组，支撑公司全球布局，支撑“千亿元、世界级、国际化”的发展战略落地。2013年将重点进行“产品智能化工程”、“数字化工厂工程”、“电子商务工程”、“商业智能工程”、“物联网智能信息服务工程”、“企业私有云工程”、“项目回头看工程”和“全球信息化建设工程”等八大工程建设。
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本文标题：物联网平台支撑徐工战略决策
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