东风汽车股份有限公司产品研发管理首席专家金庆星
一、概述
东风汽车股份有限公司是东风汽车公司旗下专门从事轻型汽车制造销售的上市公司,其汽车产品覆盖轻卡、皮卡、微卡、轻客、微客、MPV、SUV、特种车、轻客底盘全系列LDV商品线,2010年汽车销售超过30万辆。在研发领域,东风汽车有专门的研究院——商品研发院,主要承担公司汽四产品商品企划、设计开发和生产准备业务职能,下设5个专业开发部、5个开发中心和2个生产部门,实行战略性产品和适应性产品两级研发体系,实施一站式项目管理开发模式。每年完成250种新车型开发,在这个过程程中数字化技术发挥支撑性作用。
二、DFA-BOM在研发过程中的应用
图1 DFA-BOM在研发过程中的应用
BOM数据是所有数据的核心,也是知识产权的所在,在东风汽车BOM系统(DFA-BOM)是整个研发领域的支撑。大部分制造企业是按部门管理的模式,可是在东风汽车市场研究与制造生产准备是结合在一起的,通过BOM系统来支持整个研发过程,基于通知书驱动的多层级、多功能、全流程超级BOM,实现数据共享与研发流程管理。各部门之间通过E-BOM、M-BOM、P-BOM、S-BOM来打通。
产品设计BOM(E-BOM)主要对车型与多级总成、零部件人组编码,实现车型平台化管理,建立车型标心定义库,实现产品参数化配置化设计,结构数据与CAD数模、PDF图形数据关联,实现结构数据的可视化,通芝试插、工程通知书发布变更产品数据,保证数据精准,以及对产品技术管理。
生产准备BOM(M-BOM)则是基于制造工艺的工艺合件分组,与产品功能组志建立对应关系,保证产品数据与工艺数据的一致性,实现专用件多工厂工艺路线设计,外制造件供应商预选、询价与选择,新车型目标成本管理,按零件与整车准备、准立、准完实现生产准备状态管理,试制、生产与KD车型管理等。
生产制造BOM(P-BOM)主要是对生产代码定义,实现选装件与颜色件管理,材辅料编码及定额管理,集成CAPP,编制工序作业指导书,车间工位编码及工位物流管理,工装、设备编码及工艺设计(变更)管理。
售后服务BOM(S-BOM)包括对整车铭牌、VIN码与合格证打印管理,备件分级定义编码与整车备件目录设计,油品、油料编码管理,集成总成爆炸图绘制软件,车型公告、环保、3C、燃油目录认证及标识管理。
如何实践这些管理,我做一个简单的介绍,新车型商品企划完成后,设计输入并进行整车的定义参数。所谓整车的定义参数就是按照行业标准来对整车加以规范。通过自上而下的设计方法,整车初始E-BOM设计生成专用件清单与关键件清单,进一步得到项目策划(如图2)。
图2 整车初始E-BOM设计
接下来是功能设计,在功能设计阶段,设计师根据CAD,把CAD数模转化为PDF格式图纸发布,并捆绑在通知书里,通知书经过审批人员来调取审核。试制文件和生产组合文件分为两部分,做正式的生产准备。还有一点重要的是供应商选择,我们一般整车上80%的文件是由供应商提供的,因此供应商的选择非常重要,对供应商有非常严格的审批流程,如果经过层层的审批效率会很低,但在数字化系统里面,所有的审批流程都有,也具有追溯性。在样车试制与整车量产的阶段,通过M-BOM系统来设计整车清单包括外制专用件清单、内制专用件清单、通用件清单。在车间内部的供需管理,是通过POBM来支持的,PBOM通过总装工艺卡,并为物流车间的物流提供了依据。S-BOM是实现整车备件目录设计与备案参数生成,所以设计部要把所有的零部件要按照级别进行分类,分类以后要供应商经销商分解成爆炸图的模式。所以备件目录,备件参数的生产,并发布到所有的服务商那里。
三、BOM应用实践经验分享
1)合资企业外方在导入产品时一并导入其BOM系统,通常不支持中方开发自主品牌的BOM,但BOM是自主技术创新的载体,零部件编码体现的是本企业对产品状态(含外购产品)的控制权。
2)结构复杂的产品必须构建多层级BOM,便于实现产品组块之间的相互借用并保持变更的一致性。
3)不要将BOM系统简单的理解为是一个单纯的产品结构数据管理系统,因为BOM数据的发布(变更)审批流程,必须与产品研发相关文件的发布进度保持一致,企业可以将这些必须同步发布的文件与BOM捆绑在一起,通过BOM实现研发管理的QCD目标控制。因此,定制开发的BOM比商品化BOM更能适应企业的个性化需求,前者的投入远比后者少。
4)BOM数据是企业数字化技术的源头与内核,属于企业核心技术商业秘密,为保证其安全可靠,通常采取内部局域网方式进行保护。在数据应用与保密两者选择上,应以应用为主导,通过采取网络硬件隔离方式严进宽出,当BOM数据被企业各部门广泛应用,片刻不能离开时,BOM系统的升级完善才能得到企业决策层的重视和支持。
5)BOM标准的建立和执行力是规范设计行为的有效工具,应重视BOM系统的产品标志定义环节,如环境标志、零部件中英文名称、质量特性重要度等。
6)随着企业的发展,BOM应用面临许多新的问题(如异地生产、新法规要求、品牌整合等),BOM完善是一个持续性创新过程,应于其开发商保持长期密切合作关系。
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