1 前言
在汽车研发的CAE性能分析工作中，汽车有限元网格的建立占用分析的大部分时间。汽车的数模一般采用CATIA等三维建模软件进行建模的。对于完成的汽车模型，需要在HyperMesh等有限元软件中进行有限元分析前处理。对于零件管理方面，每个公司都有不同的规范。在将设计汽车数字模型导入到HyperMesh中后，使用midsurface（抽中面命令）命令对每一个零件进行抽中面处理，然后手工修改中面comps(Components)的名称为企业标准名称，如“零件号厚度材料号”。由于一个汽车的零部件有成百上千个，对于这些基础的抽中面，改名，赋comps及props等操作便成了非常繁琐且重复的体力劳动。有时候一个误操作，或者断电，将是灾难性的损失，因此软件的自动保存或者定时自动保存也是工程师迫切需要的功能。当然，对于一些其他功能，诸如：一次导入多个输入文件，一次清除模型中没有用的comps、props及mats等功能，也需要通过对软件的二次开发来完成。本文利用TCL/TK语言，对HyperMesh进行二次开发，将建模分析规范集成到HyperMesh当中，最大程度地减少人工干预，大大提高了工作效率。
2 HyperMesh二次开发介绍
一般采用HyperMesh-次开发，都是基于TCL脚本语言完成的，我们可以在记事本中编辑TCL的命令代码，并将文件保存成TCL格式文件，就可以在HyperMesh中正常运行了。
HyperMesh命令文件
在HyperMesh的工作目录中，有一个command．cmf，记录了日常操作HyperMesh的各种命令，我们可以通过修改该文件下的命令，来快速完成脚本代码。
TCL/TK语言
TCL(Tool Command Language)语言是一种类似于JAVA脚本和VB脚本的语言，用户可以方便的在记事本中编写该脚本，并调用系统的各种命令，使用非常方便。为了增加脚本的用户交互性，我们还可以使用TK(Tool kit)。
3 程序功能介绍
批量抽中面功能：
将CATIA设计的数字模型导入HyperMesh中，如下图所示：
图1 导入HyperMesh后的comps图
运行该脚本程序可以自动完成如下脚本功能：
★选择多个comps，自动批量抽中面；
★抽中面后，模型的comps名称按照规范要求自动重命名为对应的零件号；
★抽中面后，自动生成对应名称的props属性，并自动关联到中面comps中；
★创建的props属性card自动设置料厚值；
★自动将材料号名称从BOM文件读入并按规定重新命名comps及props名称。
结果如图2所示：
图2 程序运行后效果图
4 程序设计流程
图3是主程序的流程示意图：首先采用Excel打开零件BOM表，仅保留文件名及材料号，并将该BOM表保存成．txt文件，导入需要中面建模的3D数字模型；选择需要抽取中面的零件的comps；输入步骤1导出的“．txt”文件路径；获得所选零件comps数量，计算所选零件的solids判读是否为最后一个comps；执行抽中面的执行子程序。
图3 主程序流程示意图
执行子程序流程如图4所示：首先先获得当前选择的comp，并计算对应的assem及points，然后得到points中的一个point，执行抽中面命令，并计算中面模型厚度；之后打开BOM文件，查找并记录当前材料编号；随后根据规范要求对新的中面comp重命名；然后根据当前comp名称新建一个props，并将props与当前comp进行关联；最后调用模板，设置prop属性并返回主程序。
图4 执行子程序流程示意图
5 结论
通过TCL语言对HyperMesh软件进行适当二次开发，用户可以结合自己的工作需要定制满足用户特定需求的功能，体现了HyperMesh软件良好的可扩展性和开放性。TCL语言易学易用，结合Tk可以定制更加方便实用的界面工具。本文以批量抽中面为案例介绍了利用TCL语言对HyperMesh进行二次开发的流程，二次开发方法的介绍，并详细的介绍了实现该功能的脚本工作流程。
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