信息化极大地提高工业化的生产力。在信息化技术支持下，面向用户个性化需求的大批量定制生产模式生产出大量性能更高，质量更好的产品满足社会不断增长的各种需求。在我国制造业转型期，一方面要提高设计的水平和价值，逐渐转向高端产品，另一方面要向后方的服务延伸，扩大制造服务的比例。这样的情况下，市场逐渐从以“产品”为中心转向以“用户”为中心，在产品使用过程中的数据管理也应该成为值得关注的话题。同时，随着信息化的发展，循环利用以促进低碳经济成为重要趋势，MRO2作为支持产品使用过程中的核心系统，成为解决可持续性发展问题的有效手段。
信息化给制造业带来新挑战
丰富的现代物质导致人类的消费能力和享受欲望也在悄然发生变化，随之而来地球资源面临严重的挑战，人类生存空间开始出现危机。
人类一方面享受信息化时代产品提供前所未有的美好服务，另一方面也增加了产品发生故障造成更大损失的风险。为了减低高性能产品发生故障带来的风险，产品开发人员极尽所能提高产品的可靠性和智能性。然而，再可靠的产品也离不开人的使用。一旦使用产品的人发生错误，同样难以避免发生灾难性的事故。性能越是强大的产品，事故造成的损失越大。因此，开发人员越来越重视产品在实际使用中的真实表现，不断改进和完善产品的性能。
信息化还有一个附带效应。随着现代通讯、设计、仿真、数控加工、综合测试等一系列信息化新技术发展，任何新产品在现代信息化技术提供各种深度透视能力面前都无密可保。尽管有各式各样的知识产权保护法律，依然杜绝不了山寨产品，从而导致产品制造环节的利润急剧下滑。制造业为了摆脱上述困境，仅仅依靠不断开发新产品是远远不够的，还需要通过改善产品使用过程中的服务水平，有效抵御山寨产品的侵蚀，牢牢守住自己的阵地，并不断扩大具有忠诚度的市场。
综上所述，为了确保人类在地球上长期安全地生存，制造业必须实现从单纯注重创新开发逐步向创新开发和创新使用并重的战略转移。制造业不仅要关注产品生命周期前期的设计和制造，更要加强产品生命周期中期科学地，合理地和绿色地使用与维修，最大限度发挥产品的使用价值和重复利用它的剩余价值。
信息化时代提供新技术
自从计算机出现以来人类便开始进入信息化时代。经过半个多世纪。信息化给人类带来了数不尽的惊喜。从一开始的科学计算发展到计算机辅助设计、辅助工程、辅助制造，大幅度提高新产品的设计和制造能力。从简单的会计计算发展到企业资源管理、客户关系管理，供应链管理。大幅度提升企业的管理能力。信息化技术在新产品开发和企业管理两个方面拉动工业化实现突飞猛进的发展，造就现代制造业的辉煌。
伴随上述技术发展并值得制造业关注的还有以下信息化新技术：
智能传感器利用最先进的电子技术制造的体积小、功耗低、精度高，具有一定程度智能的传感器能够随时随地探测和判断关键零部件的工作指标及其健康状态。
嵌入式软件嵌入到产品内部的软件是产品的一个重要组成部分，担负着收集智能传感器发出的信息，分析和控制整个产品正常运行，保持对外联络等重大责任。
物联网，利用廉价的无线或有线通讯技术可以把全球任何角落的信息传送到需要它的地方。通过物联网将智能传感器获得的关键零部件信息传到产品的控制中心，实现对产品全天候的自动监测。若信息被传到用户控制中心，则可以实现优化调度控制。若信息被传到制造服务中心，则可以实现优化服务调度，成为产品更新换代的源动力。
上述三项信息化新技术不仅可以提高新产品的性能，更重要的是为提高产品使用水平创造条件。
产品生命中期出现新问题
产品从诞生到消亡的过程经历三个阶段：前期的设计与制造、中期的使用与维修，末期的回收与报废。
现代化的飞机、铁路、汽车、船舶、发电设备等产品的性能在前期利用先进的信息化技术成倍地增长。同时，这些复杂产品在中期发生事故的代价也越来越高。没有可靠的维护维修保障系统就不能保障产品的正常运行。产品维护维修从过去的辅助地位逐渐转变为与运行并列的重要地位。然而．传统的维护维修技术面对信息化的复杂产品遇到一系列的新问题。
维修计划不科学：事后维修的代价迫使采用计划维修来避免产品发生故障。由于不同的地理环境、气候条件、人文习惯对产品运行带来不同的影响，传统的按照设计制订的计划维修规范不一定能够涵盖全部实际运行状况，于是不可避免地在条件较好的环境下造威过渡维修带来的浪费，在条件恶劣的环境下造成维修不足埋下事故的隐患。
维修标准不到位，复杂产品的寿命少则几年，多则几十年。在产品的寿命周期内经过多次的维修，产品结构发生一定的变化。对于没有改变和被替换的零部件不应该采用相同的维修策略。对与全新的和修复后的替换件也不应该采用相同的维修标准。在成百成千的复杂产品身上如何才能做到合理的维修是一项严重的挑战。
盲目的维修信息化产品的复杂度远远超过历史上同类产品，特别是嵌入式软件通常属于保密的知识资产，不可能交给最终用户。用户在缺乏完整的设计思想指导下，单纯依靠计划维修指导书进行维护维修，常常把正常的产品修出毛病来。
知识资产发现与保护、产品设计、制造、使用和维修各个阶段都有不同类型的知识。特别是使用和维修的海量数据通过挖掘可以发现大量未知的知识。只有提供足够的知识资产保护的技术手段，才能获取和发挥这些知识的作用，进一步提高劳动生产率。
备件成本高：越是复杂的产品，其备件成本越高。在不同地域产品的使用环境不同，从而导致各地备件利用率相差很大。传统的计划维修备件给产品运行企业带来沉重负担。
维修人才短缺：复杂产品包含高附加值的知识资产。能够担负起复杂产品维护维修的人才开始制约产品的正常运行。用户培养自己的专业维修人才成本高，稳定性低、风险大。
维修成本高：制造企业发现复杂产品维护维修是一片利润增长的新天地，利用自身知识资产的优势完全可以占领维护维修业务。由于产品遍布各地，按照计划必须来回奔跑，到处救火式地服务，结果没有获得预想的效益。
回收报废困难：在产品生命周期的前期生产出大量的产品，在中期没有给予有效的跟踪管理，到了末期只能全部报废，造成大量的产品垃圾，威胁人类的正常生活。
制造业结构转型新机遇
制造企业在开发新产品时充分利用信息化的新技术，在产品中增加智能传感器和嵌入式软件，实时监测和控制产品的运行过程，并通过物联网将产品运行状态及时传送回服务中心，通过信息化系统来判断每一个产品的当前状态和未来变化趋势。结合用户使用规划、维修资源、备件配置、人员位置等因素制订经济可靠的维护维修结合，以最低的成本为用户提供最好的服务保障。这种主动维修模式可以达到如下效果：
提高产品无故障率：制造企业利用掌握的产品知识和实际运行状态，正确判断产品性能变化规律，从而大幅度减少故障发生率，增加产品运行价值。
减低维护维修成本：用户把产品保障任务外包给原厂商或专业维修服务商，将专业维修人员，维修备件和维修业务等成本转变成服务保障外包合同后还有结余。用户可以更加关注提高运行管理效率。原厂商或专业维修服务商面对大量的用户和产品开展综合性服务保障业务，充分利用知识、人才、备件和地域管理优势，以远低于用户自己维修的成本提高更好的服务保障。
预测维修和绿色维修，利用产品生命中期维护，维修与大修(Maintenance，Repair＆Overhaul，MRO)管理系统可以跟踪每一个产品整个寿命周期内进行的全部维护维修和大修的过程，详细的履历表记录下每一次维修的原因，维修的内容，结构的变化，今后维修判定的依据等，能够做到个性化的维修，大幅度节约维修资源，为回收报废提供完整的历史资料。最近清华软件学院提出将产品运行状态监测和状态分析集成到MRO系统中，称之为维护、维修、大修和运行(Maintenance，Repair＆Overhaul/Operation，MRO2)管理系统。该系统除了保留事后维修和计划维修的功能以外，增加了面向各种复杂产品运行的状态监测和状态分析功能。对与关键零部件除了按照计划进行保养以外，主要依据实际运行的状态及其衰变趋势分析制订预测维修计划和相应的维修内容，真正做到该修的修，不该修的不修，最大限度节约维修资源。
产品全生命周期管理中MRO2示意图
生产性制造向生产性服务转型：原先产品使用方从设备资产管理的角度关注设备规划、设备准备、验收入库、生产使用、维护监控、诊断修理和设备报废。现在产品制造方从产品全生命周期管理角度关注产品设计、产品制造、安装调试、验收入库、产品档案、生产使用、服务支持、维护监控、大修改造、诊断修理和回收再制造。MRO系统主要支持产品使用方的维修服务管理需求。MRO2系统则支持制造企业开展以维修服务为核心的生产性服务活动。因此，MRO2作为产品全生命周期管理(PLM)在生命中期的管理系统，将制造业的重点从生产性制造转移到以生产性服务方向上来，推动制造业结构性的重大转移。
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本文标题：MRO2推动制造业向生产性服务转变
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