从坚称“绝不会做物流”，到2008年的百世物流进入淘宝的推荐物流公司行列，再到2010年6月11日高调宣布淘宝大物流计划的推出，马云和他的淘宝网，已经在逐渐将其物流梦变为现实。
从电子商务的第一波浪潮开始，我们就在说电子商务发展的关键运营要素，同时也是最大的发展瓶颈，就在于诚信、支付、物流等支撑体系。而淘宝也在一开始就建立起了店铺认证和评价体系和支付宝平台来应对诚信和支付的问题，并且卓有成效，尤其是支付宝的成就甚至不亚于一个淘宝网。但是在物流方面，淘宝迟迟没有涉足。
最大的原因自然是条件的不成熟。仓储物流本身的复杂程度、对于介入模式选择的不确定、淘宝网本身的成长也需要更多的积累等原因，都使淘宝放慢了在物流方面的脚步。2008年的百世是一个探索，但最终被证明，以外行人的身份进入市场去与其他快递公司竞争并不是一个明智的举措。而后台支撑系统的典型成功例子Amazon或许能提供一定的启发。Amazon先进的WMS系统不仅大大降低了其出库成本(远远低于业内水平，比如说当当和京东)，而且其强大的后台管理能力的出租也能带来更多的收益，比如承接全美第二大零售商Target的互联网销售全套流程建设。
但和Amazon作为垂直类网站，更多是为自身供应链服务所不同的是，淘宝的大物流计划，是为淘宝网上大大小小的卖家以及更多网商服务的，是联合仓储、快递、软件等多个第三方企业，建立统一的配送中心仓库、统一商家货物配备和递送，提供一站式的电子商务物流配送外包服务。
虽然淘宝大物流计划推出的时候有同时说明其细则，比如说数据的开放、插件标准的开放、商家货物配备和递送流程图等一些相关内容，但易观商业解决方案认为，淘宝大物流计划，还存在三大难点要解决：
一、仓储的管理
电子商务仓储中心和传统仓储不同，不重在储存而重在流转，也就是说，电商的仓储，关键点有二：其一是货物的短期储存;其二是订单商品的分拣。重点在于进出库和分拣的效率并尽可能减少出错率。而这，对于人员素质、系统对需求的细致化实现程度、仓库的硬件、管理流程的精细化与易用性等，要求都相当的高(仅看看一个ERP系统中的货位号管理模块的细化需求就知道了，更何况，比如说食品类和数码类商品有着完全不同的需求——保质期和机身码等);因此，仓储管理的好坏程度，也将直接决定其服务成本和服务质量，这也将是淘宝大物流计划能否走得更长远的关键要素。
二、供应商良莠不齐
如何有效管理各类供应商以及协调双方的矛盾，也是一个不易解决的问题。更何况，淘宝还宣称要统一服务标准，统一合作伙伴流程，统一买方购买体验。而众所周知，标准的建立需要足够资本，也往往要历经艰难考验。
三、数据安全性的问题
这个问题包含两部分内容：其一，那些拥有品牌(比如说淘宝商城的品牌商)或者已经拥有大订单量的卖家(比如说淘宝网那些金冠卖家)，会乐意将商品、订单、会员等这些他们珍若生命的核心数据，置于一个他们认为极不安全的境地(只要是开放的环境，即使承诺数据安全，他们也很难会相信，何况目前的技术并无法足够保证)?其二，那就是淘宝需要真正考虑，在这个从卖家到用户手中所经过的第三方环节，如何能保证数据的安全?
淘宝大物流计划是诱人的，毕竟物流环节确实是电商运营中成本最大也是难度最大的一块。但淘宝大物流能否真正走向成功，更大程度上，还在于以上三大问题的解决和实际中每个细节的把控与落实。毕竟，事情是做出来的，Amazon模式研究的人不少，却也没有复制成功的。
转载请注明出处：拓步ERP资讯网http://www.toberp.com/
本文标题：淘宝大物流计划仍有三大难点需解决
本文网址：http://www.toberp.com/html/consultation/1083931190.html
相关文章
