1.客户现状
1.1. 东本储运简介
东本储运有限公司成立于2004年，是由中国东风汽车工业进出口有限公司、日本株式会社本田运输公司、本田技研（中国）投资有限公司及上海神越实业有限公司共同组建的一家专业物流公司，主要为东风本田汽车有限公司提供零部件调达运输、厂内零部件配送、售后零部件运输及整车运输等全方位的物流服务。
公司还经营普通货运、仓储配送、汽车零部件的组装生产、物流咨询业务、捆包、捆包资材的生产、销售等业务，在零件采购领域、生产制造领域、商品车及售后备件领域与客户进行了全面的物流合作。
东本储运公司目前有华中地区最大的汽车零部件仓库，单体仓库40000平方米，管理有172家供应商，超过6000种零部件，日进出货物超过35000票；每日仅单据打印量就达30000页以上。
1.2.现存的业务问题
由于供应商遍布全球、分库遍布全国、业务范围广，业务模型多样化、各运营实体又以独立的中小型物流商为依托，导致跨区域的运力资源难于有效共享、协作效率低、运营成本高，难以发挥自身的运营网络广、运力资源多、服务门类全的供应链全程物流服务优势。
1.3.现存的信息系统问题
东风本田主机厂、国产零部件生产商、进口零部件供应商、国产零部件物流商、进口零部件供应商均有各自独立的生产、物流信息化系统，虽然临时满足了各自己运营的需要，但使整个东本储运公司形成了一个个无法进行信息共享的信息孤岛，信息无法共享、手工录入工作量大、数据及时性和准确性差，各上下游企业无法形成标准的单据流转和信息的传递；主机厂不能及时、准确的获取到最准确的供应链信息，使业务生产管理ERP系统、财务结算系统无法与物流供应链进行对接，严重影响生产计划的及时保障及物流板块业务发展的及时决策。
2.依迅WTMS供应链整体解决方案
2.1.WTMS的功能概述
依迅WTMS系统以仓储管理为核心，以TTS综合调度系统、3G移动跟踪定位系统、CRM客户关系管理系统、ERP系统数据共享、财务结算数据推送等六个方面来综合解决东本储运在仓储物流供应链方面所面临的困境，并基于RFID、PDA、GPS、GIS等新兴技术的融合应用来解决其上述经营过程中暴露出来的业务问题和信息系统问题，主要从以下六个方面为东本储运提供供应链解决方案：
2.1.1.CRM客户感知
通过CRM/GIS客户管理管理系统平台的导入，以满足客户提出的生产计划及时保障为前提，针对每个订单的实时信息，按照客户的要求以生动的图形化进度看板公布在系统上，可以让客户实时感知零部件物流供应链的全过程，通过Google全球卫星遥感地图、高德1：5000等基础数据为依托，使东风本田车厂能够感知全球范围内每一个零部件的物流过程，为东本储运公司提供一个海量数据、生动活泼、即时准确的物流服务信息窗口平台。
2.1.2.供应商融合TTS调度管理
通过TTS调度管理系统平台的导入，使全球范围内172家供应商的计划、生产、仓储、物流实现可视化，为每个供应商提供标准化的作业流程，并且可依据计划需求改变供应链流程的组合，帮助全球范围内的172家供应商的承运物流企业制订标准、协同、共享、统一的业务模型、提高数据性，使东本储运公司具备全球统一的调度、调配管理的同时，为各供应商及各类物流企业提供信息服务平台以提高东本储运供应链管理的集中式调度支撑。
2.1.3.3G移动位置服务数据推送
针对172家全球供应商，各自拥有不同的GPS管理系统、协议标准不统一、数据格式不兼容等现状，通过3G移动位置服务系统的数据融合功能，帮助东本储运公司制订一套标准的位置信息数据格式，将172家供应商、零部件承运商、整车承运商、售后备件承运商通过标准GPS接口数据协议的融合，使整个供应链中各环节均能达到在正确的时间，将正确的货物，送到正确的地点。
2.1.4. RFID物联网感知
通过RFID车辆准运证、抗金属RFID物品自动识别、RFID仓储库位管理、RFID司机卡管理、集装箱RFID自动识别、RFID仓储料笼管理等多种物联网感知技术的导入，有效的解决了供应商、本地库、中转库、分库、整车厂、整车仓储单位的零部件在仓库的移动感知、在途运输可视化、整车库位的智能化感知、司机及作业人员的的差错感知及仓储耗材的智能回收，实现“智慧物联、低碳物流”的节能环保述求，提高作业人员的执行力和效率，降低物流成本，把员工从繁重枯燥的工作中解脱出来，为企业运营管理提供高效快捷的物联网技术支撑。
2.1.5.ERP系统数据融合
以标准化为依托，通过WTMS系统的数据融合，将TTS系统、CRM系统、3G移动位置服务系统中相关经营数据、仓储物流供应链相关业务信息，以XML标准协议格式，与主机厂及各供应商ERP系统进行对接，使各单位在主机厂的生产计划要求下，供应商及仓储物流单位可以按计划、按规范、有序的开展工作。同时通过与主机厂的ERP系统的对接，使各供应商及时了解订单及计划的执行情况，有利于供应商的服务品质的提升；同时也为东本储运提供了透明、公正、低价、高效的供应商管理绩效控制依据。
2.1.6.财务系统数据推送
通过RFID技术、GIS系统、GPS技术、条码技术、数据融合技术的应用，通过全程监控仓储、物流、配送、售后等各个环节，可向财务系统推送各类经营数据，分析报表，以保障财务系统数据采集的及时性、准确性、合理性，公信率高，最终实现供应商、供应链提供商、客户方三方财务清晰、数据真实，获得多方共赢的预期目标。
2.2.项目实施过程
由于WTMS系统是贯穿东本储运公司供应链全过程的，因此在业务调研和业务模型设计阶段，及实施方面，我们均以分步、环保、节能、高效、实时为前提，通过整车管理系统GPS调度管理、零部件GPS调度管理、整车系统承运商RFID准运证导入、仓储CRM客户关系管理、零部件RFID智能识别、PDA入库分拣管理等各功能模块的逐步实施。最终于2010年8月完成了东本储运公司WTMS系统的整车实施。
3.依迅WTMS供应链实施效益
3.1.经济效益显现明显
通过依迅迅WTMS系统的实施及正常上线运营近一年来，从减少单据打印量一项来看，累计仅节约打印耗材硒鼓一项每年节约超100万元以上；通过物联网技术的实现，仅通过减少车辆进出库等待时间，所减低的油耗一年节约超过40万升；在提高仓库作业精度、减少差错， 实现仓储数据实时性，提高空容器周转率，减少空容器丢失及破损等方面效益非常明细，并最终帮助东本储运实现了供应链的全程可视化。
3.2.引领业务模式变革
实施依迅WMTS供应链系统后，东本储运公司通过系统来整合内外部物流资源，将原本分散的执行团队整合起来，为客户提供跨地域、一站式的全程物流服务解决方案。业务范围慢慢向提供第四方物流解决方案+部分第三方物流运营服务的组合经营方式转变，系统为整个经营模式的转变提供信息运作平台和监控评价平台，引导供应链环节中各个物流执行组织向业务协同一体化转变。
3.2.促进数据共享、提高客户服务品质
实施系统后，依迅WTMS以仓储为中心，一方面协调物流供应链全程的信息围绕本田车厂进行全程组织和展示，使本田车厂可以直观即时地感受物流服务的全过程；另一方面，WTMS对全程的运营数据基于组织设定的KPI标准进行分析抽取，将数据转换为信息，推送给ERP系统和财务结算系统。这极大减轻了相关作业人员的跟踪工作量，彻底告别了需要向客户提供EXECL跟踪数据的工作；同时任务分配人员可以根据作业看板及实时数据分析进行工生产计划的分解及各供应链环节的全程可视化，极大的提高了供应链管理、调度、决策的效率。
企业及产品简介
武汉依迅电子信息技术有限公司研发、生产各类GPS定位终端及YX/WTMS管理系统软件，目前广泛应用到仓储物流及第三方物流企业的车辆跟踪定位环节中；帮助广大仓储、物流企业对车辆进行实时监控调度；里程，耗油统计，节约燃油成本；超速统计，责任追查；防运输车辆路上怠工，使运输效率最大化；物流商可以了解司机送货路线、送货情况、货物配送情况，任何辆车运送的货品一目了然；货主可上网实时查看货物方位，能预测货物到达时间。目前已为全国300多家物流商提供了完善和产品和优质的服务。
公司研发、生产各类RFID识别设备，各类RFID可读写标签及相关RFID中间件软件，已成为企业提高管理水平，降低成本、增加效益的必然途径。对于铁路、公路、航空、港口、海关、仓储、包装、加工、配送、物流中心等物流企业或制造业物流企业以及商业连锁、邮政系统实现自动化识别、提高企业管理水平和提升企业竞争力企业的有效手段。公司产品在超长距离识别、抗金属干扰方面有国内领先的技术，目前已经为近50家企业在自动识别应用领域提供了整套解决方案。
YX/WTMS系统与GPS终端相结合是面向物流运输管理，集运输调度管理、智能配载管理、作业执行跟踪、路线管理、车辆与司机管理、计费与结算管理为一体的智能化运输管理系统。可以支持零担、整车、甩挂、多式联运以及化学品运输等特种运输服务业务。系统在供应链一体化管理的架构下进行设计，能够与贸易、订单、货代、仓储、财务等供应链的其他系统进行无缝集成，支持集团化多点作业模式，系统基于集团化管理理念设计，对于集团管理的多门点、多仓操作都有很好的支持。所有模块支持基于Internet的应用，便于使用与维护。系统可以和各种类型的GPS/GIS的集成，实现在途监控，也可以通过驱动式的状态填报功能实现对于没有装备GPS设备的车辆进行跟踪管理的业务要求。目前我公司YX/WTMS系统主要采取的是与各物流公司、物流集散地合作运营的机制，全国典型应用有300多家，累计信息服务实现产值400多万元。
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