3月27日消息，亿邦动力网从多家电商企业处了解到，随着竞争加剧，电商ERP服务商的大客户流失率正在逐步走高，不少公司已被迫裁撤大客户部，转而将精力放在中小客户上。
“整个ERP市场正在萎缩，竞争非常惨烈。”一位不愿透露姓名的ERP软件从业者向亿邦动力网指出，目前不少厂商只是将早期的大客户做成案例，形成背书，实际上已退出了合作。
亿邦动力网从某服装集团电商负责人处获知，在购买了一整套电商ERP系统后，却无法与传统企业大型生产、财务的ERP实现对接，只能无奈地搁置。“传统企业买个甲骨文数据库就要几百万，包含很多数据处理能力和硬件。”
调研中，亿邦动力网发现，多数电商企业在购买ERP系统后，或多或少都要进行二次改进和开发，间接造成运维成本的增加。
“真正能够经营起大客户的也就是市场份额排名靠前的几家公司，比如管易和e店宝，两者加起来差不多占了ERP市场一半的份额。即使如此，这些企业也是借助着庞大的客户基数，而不是大客户的订单。”上述人士认为。
据亿邦动力网了解，目前整个电商服务行业中ERP市场规模未有精确统计，以从业者推算判断，大致在2-3亿左右。但就规模而言，在线交易最为集中的淘宝市场中，日订单量能够达到百单以上的店铺仅有1万家左右。这也意味着超过8成的淘宝卖家与ERP厂商毫无生意往来。
而集中在高订单区间的 “大客户”也基本以传统品牌为主。随着天猫、京东、苏宁易购等平台开放能力越来越强，传统品牌自建B2C的意愿逐渐下降。他们更希望找到能够对接各个平台的ERP软件，但市面上能够提供这类服务的软件商屈指可数。
“有的甚至连天猫都对接不了，前端的订单系统和后端的物流系统问题频发。因为不同的店对应不同的仓，要采用不同的第三方物流。再比如电器，包括节能补贴等都要通过 ERP来实现，但厂商在设计时几乎不加考虑。”某电器品牌代运营商坦言。
“最可怕的是遇到’双十一’大促，几乎是奔驰的车承载奇瑞的引擎，载四人就爬不上坡，自己开上个坡就得关空调，时不时得下车人推。”商家抱怨道。
“实际就是促销模式与订单处理和仓库发货的逻辑关系太死。很多时候，业务想做的系统不支持，困住了活动模式。”上述代运营商在谈到ERP之“伤”时颇为无奈，并将各种补救措施戏称为“擦屁股”。
尽管如此，ERP厂商对于放弃大客户，却有自己陈述。一位曾就职于某大型ERP服务商的客户经理表示，该企业已经关闭了大客户部，而另一家规模相仿的ERP企业20万以上单子基本选择回避。
“大客户大品牌议价能力强，需要提供更多服务。要知道做接口是最麻烦的业务之一，基本上不赚钱，后期维护成本远远高于对方支付的服务费用，还要随时随地24小时服务。”该人士指出，多数企业更希望拿到小项目，“短平快”且利润相对丰厚。
该人士还向亿邦动力网透露，很多大型电商负责人对软件投入相对吝啬，一旦出了问题便把责任和压力甩给服务商。“凡客不做大促一天能做到7-8万单，在IT方面的投入上百万乃至上千万。但另一些大品牌商，只愿意花几万元购买系统，没有额外投入。这也造成软件厂商的入不敷出。”
据亿邦动力网了解，目前ERP领域已进入红海竞争阶段，价格战不断拉低整个行业利润水平，诸多企业举步维艰。综观整个市场，能够盈利的ERP厂商实属凤毛麟角。
“本质上还是缺乏产品服务的升级和成长。ERP厂商要铭记自己不是卖产品，而是卖服务。尤其在研发前期就要对服务前景有预测，否则卖这么低的价钱，又不提供服务，很难寻求出路。”鼎商动力CEO刘攀表示，ERP厂商必须要帮助客户提升增值服务，比如准确算出客户利润、 帮助客户计算客服绩效等，最终为客户创造价值，提升效率。
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本文标题：电商ERP系统厂商大客户频流失
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