企业概况
广东亚新汽车传动有限公司(以下简称"亚新传动")地处珠三角腹地的佛山市顺德区容桂镇,前身是顺通离合器有限公司,是专业生产汽车离合器从动盘总成和压盘的企业,始创于1992年。发展至今,亚新传动拥有注册商标"ACCEL"和"劲途",厂房占地面积近31000平方米,员工260余人,其中技术管理人员50余人,2006年销售额过亿。
目前,亚新传动的主导产品有丰田、马自达、日产、奔驰、三菱等二十多个系列,有从动盘规格ф150MM-ф430MM不同类型1000多个品种,是目前中国离合器行业品种最多的厂家之一。生产高端设备的系统化,产品制造的集约化,确保离合器从动盘的年生产能力达100万套以上,压盘的年生产能力达40万套以上。产品除在国内三十多个省市畅销外,还远销欧美、非洲、东南亚、中东及东欧等40多个国家和地区。
信息化支撑企业技术创新与管理创新
亚新传动经过12年的发展,形成具有独特的企业文化与管理规范,各部门分工协作,责任分明。但是,随着企业规模的扩大原来的工作方式和管理手段,逐渐显现出弊端,成为企业进一步发展的障碍,如:市场响应速度慢,订单管理困难;计划体系协同困难;产品配置多,全环节跟踪、管理困难和生产过程难以掌握,现场管理不透明等,这些核心问题可以归纳为以下几点:
1)采用手工方式进行内部相关信息的处理,部门之间缺乏信息共享,信息沟通不及时。采购部无法及时了解到仓库的收料情况、生产的缺料情况、工程部产品变更情况,造成物料采购不能满足生产需求,或是造成资金积压;销售部不了解库存的情况,经常不能按时交货等。
2)企业属于多品种小批量生产模式,销售订单变化频繁,制造部无法迅速了解当前物料库存、车间生产进度;物料需求计划及生产单的制定工作量大,生产计划变动无法及时通知车间和采购部门;订单变动时经常导致采购原材料过多,在制品大量积压,占用大量的库存资金,造成很大的浪费;另一方面造成采购供货不及时,订单不能及时交货,影响市场开拓和企业信誉。
3)生产按订单进行,在手工管理情况下,各车间前后工序之间缺乏一致的安排和协调,单纯依赖事后控制,很难达到合理控制和均衡生产,能力不能有效利用,难以保证客户交货期承诺。
4)手工管理下的统计是一种事后的统计,而不是一种事中统计,销售部需要的库存数据、生产进程数据、采购数据无法及时提供,直接影响到物料的采购和生产任务的合理安排。
5)市场竞争日趋激烈,随着生产规模的不断扩大,粗放式管理已经不能适应激烈的竞争环境,不能满足客户对交货期和产品质量的要求,要求企业从部门各自的职能管理到企业协同管理的转变,从各自独立转向相互集成,从盲目地下决心转向理智地决策。
基于以上原因,亚新传动需要利用信息技术和现代管理技术改造和提升企业综合管理水平。从2003年起,亚新传动启动信息化历程。选定天剑公司作为产品提供商和实施服务商,实施了ERP、OA、CRM系统,实现了企业内部物流、资金流、信息流的集成,并实现了与企业上游--供应商,下游--客户的供应链集成。在此过程中,亚新传动又实施了PDM系统,并实现了ERP与PDM的集成。亚新传动的信息化,无论从广度还是从深度分析,都堪称珠三角汽车传动行业信息化的一面旗帜。
信息化第一步--实施ERP,实现企业内部物流、资金流、信息流的集成
2003年~2005年,企业信息化的起步工程选择了实施ERP,目标是理顺内部生产经营流程,达到信息共享,解决控制交货期,提高产品质量、降低制造成本的目的。
亚新ERP系统覆盖亚新传动的所有职能部门,支持企业生产、经营、财务等各项生产经营活动,实现对企业人、财、物,产、供、销的统一管理和物流、资金流、信息流的集成。亚新ERP系统流程图如下:
亚新传动ERP系统整体流程图
应用效果:
1)供应链、生产管理、质量管理、设备管理等模块已全部运行。实现了企业物流的数字化处理,包括产品数据管理、库存业务管理、生产管理、销售业务管理、采购业务管理。
2)实现MRP运算逻辑,根据销售订单制定MPS及MRP,实现计划的反馈控制调整。
3)实现了企业外部资源与内部资源的重组,大大改善了企业的物流、信息流运转的效率和有效性,有效地降低了库存与生产成本:按时交单率达到90%-95%;缩短产品供货周期20%;库存流动资金占用率降低25%;降低产品成本10%。
4)数据完整、准确与及时,实现信息集成与共享;大大提高工作效率,提高管理水平;加快决策速度,提高决策质量。
5)为企业培养出专业的信息化人才2-3名;大大提高企业员工信息化意识及总体素质,培养了一支复合型的人才队伍。
信息化第二步--实施协同OA与CRM,扩展外部供应链
ERP系统导入成功,使得亚新人体验到信息化带来的实质性好处。在ERP系统很好地解决了内部生产制造与经营管理的问题后,与外部供应链的信息沟通和共享问题又摆到企业高层面前。
这些问题包括:
销售订单评审
亚新传动的生产模式以订单型为主,几乎所有订单都需要经过内部评估以及与客户的反复洽谈,才能最终确定。
销售订单变更
确定并付诸生产的订单会出现订单修改、取消和紧急插单等情况,此类异常情况必须经过公司内部各相关部门审核评估,同时,也需要与用户的沟通,甚至还需要与相关供应商的沟通。
采购过程管理
采购过程包括:供应商报价、发货、沟通、质检等事务,如果出现质量问题,需要及时将质检单及其处理意见发送到相关供应商。
采购订单评审
在订单数据进入ERP之后,ERP系统就会生成各类采购订单需求和外协生产需求,这些需求都要经过公司相关部门的审核,然后,由采购部门负责联系相关供应商、外协生产商付诸采购。
此过程同样也需要与相关供应商、外协生产商频繁沟通。
解决以上这些问题,需要企业内部的工作流、审批流平台,需要与外部供应链(上下游)的沟通平台。在此之前,ERP解决了内部信息共享,但工作流机制略显不足,靠电话、会议沟通协调。外部沟通则主要靠电话、传真、E-MAIL进行,费时费工,又不能为供应商、客户提供他们关心的信息,这样,建设协同OA与CRM平台的需求就明确提出来了。
根据亚新传动的具体需求,经过详细的系统调研后,天剑公司提出了以下解决方案:
建设协同OA平台,实现内部工作流、审批流管理。
通过协同OA平台,在ERP与外部合作伙伴(经销商、供应商)之间搭建起数据和信息沟通的平台,实现相关信息共享,采购订单评审、变更和过程管理。
建设CRM平台,实现客户关系与销售订单的管理。
协同OA平台主要解决如下需求:
1)建立统一的销售协同工作平台
主要在CRM和ERP之间搭起信息沟通的渠道,实现内部与外部的协同工作。具体实现的功能有:客户报价评审、订单评审、订单变更评审,客户投诉管理、退货管理、订单取消申请评审、包装资料评审、信息交流等功能。
如下图所示:
销售协同的具体流程
2)建立统一的采购协同工作平台
通过采购协同平台,在ERP与供应商之间搭建起信息沟通的渠道,打通企业的供应链。具体实现的功能有:采购申请、采购询价、采购比较、采购议价、采购定价、供货商交货、采购验收、付款对帐、采购查询、提醒功能等。
所有供应商通过该平台参与整个采购协同的全过程。如下图所示:
采购协同
3)建立内外统一的协同工作平台
对于内部的管理人员,只需要通过内部的OA平台,就可以处理来自销售协同、采购协同的各类需求,并且,通过内部OA平台,就可以与外部的供应商、经销商之间进行直接沟通。
CRM平台主要解决如下需求:
1)建立统一的客户管理工作平台
通过CRM系统,为亚新公司各部门、分公司、办事处建立统一的客户管理平台,消除企业信息孤岛,通过对客户信息资源的整合,在企业内部达到客户资源共享,建立以客户为中心的管理体系。与天剑ERP、OA实现无缝集成。
2)提高客户满意度
CRM系统的客户信息包括了所有的联系资料、服务资料、跟进资料等,为市场人员、销售人员、客服人员从多个角度观察客户,分析客户,捕捉客户需求,分析客户状况提供服务,从而提高客户满意度,为客户提供统一的客户体验。
3)提高工作效率
通过CRM系统,提高业务处理流程的自动化程度,当业务发生状态变化时,系统自动发送消息通知相关人员,提醒用户进行相关操作,企业迅速把握客户的需求,跟踪和解决客户遇到的问题,提高工作效率,使企业内部能够更高效地运转。
4)过程掌握和决策支持
通过CRM系统,企业管理层可以实时地查看下级的工作计划、日程安排、项目进展情况及客户发展情况;通过消息系统,及时了解下级的工作情况,从而提高了工作的透明度,提高了公司的管理能力。
客户信息和市场信息的统一管理,通过报表开发系统和分析图表工具为企业决策层提供合适、及时的报表,为决策层提供市场营销、销售过程、订单执行、客户服务等情况,从而提高企业决策的准确性。
具体的功能包括:客户资料管理、产品报价管理、产品管理、价格手册管理、订单管理、客户投诉管理,其中客户信息管理、用户管理、产品信息管理、价格手册管理、价格规则管理等与ERP实现数据共享。
CRM平台
信息化第三步--实现ERP、CRM、OA的集成,使企业内部信息与外部供应链联成一体
2008年,在亚新传动分别实施了天剑ERP、OA之后,在实施CRM的同时,遵循"简化、优化、消除浪费"的精益化管理思想,对ERP原来与CRM功能及信息处理重叠之处进行了一次总清理,重新界定了ERP、CRM的业务流程、处理权限,重新明确了落实到企业操作岗位的处理流程和工作职责,从数据库级真正实现了ERP--CRM--OA的无缝集成,实现了上游供应商--企业内部生产经营管理--下游客户的产业链生态信息圈的信息沟通,信息共享和工作流级的协同,从而使亚新传动的信息化达到了一个新高度。
经过6-7年的不懈努力,亚新传动的信息化取得了突出成绩,获得实实在在的经济效益:
1.实现产品数据与管理信息的全面共享与集成
通过与工程部PDM系统的全面信息集成,支持个性化产品的结构配置,精确管理成千上万的零部件。大大缩短产品由设计到生产的周期,快速满足客户的个性化生产需求。同时由于对所有设计产品的用料信息都做了详细的说明,生产工序所需的物料必须通过设计产生的BOM(物料清单)经MRP运算后获得(设计BOM中没有的材料不能领用),因此明确了部门之间的责任,约束了部门的随意行为。
2.强化库存管理控制,降低库存流动资金占用率
按照ERP现代管理思想,企业重新建立了货位管理机制,库存准确率达到98%以上;由于完全按照订单申领物料,杜绝了乱发料、发错料的现象:根据销售订单-MPS-MRP的逻辑,产生物料需求计划,进而产生采购计划和自制计划,既保证了生产的正常进行,又有效降低了库存,自实施ERP以来,库存流动资金占用率降低25%。
3.有条不紊的计划管理,既缩短了交货周期,又保证了生产的均衡进行
企业根据订单进行生产预排产,发现生产瓶颈工序;通过计划层和执行层的两次MRP计算产生采购计划和自制任务单,运用供应商评价、采购跟踪、入库预警等功能缩短采购周期;通过任务单下达产生领料单,并灵活处理改单引起的相关业务,缩短生产周期;通过销售管理和CRM实现客户信息--接单--排产--备货--出库--开票--送货--收款的无缝连接,实现对销售计划、订单生产、货物发运等销售活动全过程实行动态跟踪管理和分析,从而缩短了订单的交货周期,保证了交货的准确性。按时交单率达到90~95%,缩短产品供货周期20%。同时保证了生产的均衡进行。
4.全面提升企业质量管理水平
通过ERP实施,企业实现了包括原材料、外购件、外协件到零部件、成品生产质量到最终用户反馈的产品质量信息管理,覆盖产品生命周期全过程,对质量信息及时进行统计分析和处理,有效提高了产品质量,提高了企业产品竞争力。
5.ERP、CRM、协同OA的集成,使企业内部管理延伸到外部供应链,既降低了沟通成本,提高了办事效率,又提高了企业综合竞争力,为往价值链的两端(产品研发、市场开拓)发展奠定了坚实的基础。
6.员工观念以及信息化能力的提升
通过对ERP/CRM/OA的推广与应用,使整个企业相关的人员从具体管理方法到管理思想都有了一个新的提高,使管理人员从事务性的工作解脱出来,业务人员从统计性的事务解脱出来,致力于实质性的工作;另外,在项目推进过程中,相关人员通过对信息系统的使用与参加项目培训,掌握了必要的计算机技能,计算机能力也得到了相应的提高,为下一步深化信息化应用打下了坚实基础。
7.对企业发展的综合影响
通过ERP/CRM/OA系统建设,影响了企业员工的思维方式,让企业员工通过信息化系统来解决日常80-90%的重复性工作,学会了如何借助于现代化管理思想与工具来提升业务水平与管理水平,这对整个企业发展具有深远的影响。
尝到信息化建设的成果后,坚定企业进一步开展信息化建设的信心,信息化将成为亚新传动在市场竞争中取得优势的利器。
转载请注明出处:拓步ERP资讯网http://www.toberp.com/
本文标题:亚新传动——珠三角汽车传动行业ERP系统信息化的一面旗帜
本文网址:http://www.toberp.com/html/consultation/1082056232.html