易往信息汽车行业高级咨询顾问 夏何均
一、易往信息简介
易往信息立足于汽车及其关联行业,用IT技术使行业管理实践与信息技术应用实现最佳结合,提出汽车及制造业的全面解决方案(IT)。被国家信息产业部认定的“软件企业和软件产品”和“中国企业质量管理软件系统的领先厂商”。涉及行业:汽车、制药、食品、太阳能/半导体、轮胎、机械制造。软件产品:EW-MES EW-WMS。还从事自动化工程,生产线设备安装调试,系统集成等工程设计及施工(自动化),使IT与自动化完美结合。
二、EW-MES一体化解决方案
图1 易往EW-MES架构图
1. EW-MES平台介绍
●遵循SOA思想,面向管理应用开发,且支持服务全生命周期管理的企业个性化应用开发平台。
可视化开发环境/建模工具/设计工具/管理工具
人员集成/信息集成/流程集成
●遵循国际标准,采用先进技术的民族自主平台软件,是模型驱动架构(MDA)与SOA的最佳实践平台。
以ISA-95作为参考标准
●企业架构快速建模,企业管理模式最佳实践的承载平台。
丰富的可重用业务组件库/流程组装随需应变
●自动化与信息化的完美融合,一体化平台
分层管理,数据集成应用
●标准化上层管理系统接口
与SAP、K3、QAD系统标准接口
●支持多工厂管理模式
按工厂建立企业模型,扩展性强
●跨平台与丰富的客户端管理
操作系统与数据库跨平台支持
BS+CS客户端方式
2. MES功能模块介绍
动态排程
图2 动态排程流程
生产跟踪AVI
AVI收集并统计跟踪点车辆信息,从而获取各区域的车辆信息,实现全过程车辆跟踪。
作业指示
同一台终端设备(如:触摸屏、PC) 根据订单类型自动显示不同的装配界面指导装配作业。
按照工艺流程要求严格把关装配过程,装配人员只需按照系统提示进行装配,排除人为因素造成的潜在风险,促使装配过程标准化、透明化。
装配数据必须符合装配工艺参数范围,系统对每步装配数据进行验证,若超出参数范围则自动报警提醒并禁止下一步工艺装配。
与第三方设备联网,在需要使用时自动启动设备,否则禁止设备操作。如扭矩枪,按工艺要求需要使用扭矩枪时自动启动扭矩枪正转,使用完成锁定扭矩枪正转。预防装配人员随意地扭矩造成数据不合格。只有经系统授权人员可以随意使用设备。
完成整个工序过程自动放行并显示下一条座椅订单配置、装配信息。
生产监控PMC
PMC系统将被用来实时地监视生产状态,测量和跟踪生产设备的工作情况,当生产设备出现生产问题时,PMC系统将向车间人员报警。该系统将监视生产的节拍时间、设备的正常运行时间、故障停机时间以及生产设备的故障。PMC系统与现场设备(PLC、机器人、现场PC、其它控制系统)进行通讯。PMC系统还将生产信息和报警信息记录到PMC数据库,供生成报表使用。
工厂级——整个车间分布的概况,显示各车间生产情况汇总;
车间级——提供单个车间的生产、网络和设备等的状态信息;
生产线级——每条工艺线的实时信息,结合AVI显示车身跟踪队列
工位级,设备级——显示工位车辆信息,显示单个重要设备的状态、报警消息、重要参数等信息。
精益化厂内物流管理
物料管理必须要能支撑物料供应商、物流中心、厂内暂存区及生产线边流转,包含物料拉动、道口收货发货、电子拣选系统及料箱料架管理等功能,支持多样化的物料拉动方式,包含排序、看板、SPS、按灯等。
排序拉动
车经过总装物料同步点就会按规则定义一个总装流水号,一台一台按照顺序经过总装排产点、经过总装各装配工位/消耗点(原则上这个顺序不会发生变更),车从经过排产点到装配所需要的时间是我们物流运行的时间边界。
排序的时候,会按照生产进度去推算,在把这个车辆运送到固定的位置的时候,对物料的需求就要有一个提前性,这里就要考虑很多因素,比如企业的供货的要求,生产的提前期和物料的准备期。
看板拉动
看板拉动是比较传统的方式,加了一些条状的模式在里面,现场会按照条码刷的方式,把需求贴出来,仓库以及供应商按照这个看板的需求,把物料陪配送到生产线上来。
Andon拉动
图3 Andon拉动流程
对于一些比较大的物件,会有一些对应的需求的按纽,现场的操作工人在发现物料已经低于需要的状态的时候,就会按下这个求助按纽,把要货需求传递给供应商和配送员,按照实际需要物料的状态进行配送。当然,不是所有的零部件,而是一部分的零配件采用这种Andon的方式。
质量管理
EW-MES涵盖了物料质量控制、成车检验、质量追溯及防错处理,四方面质量管理业务,通过多生产过程质量信息采集,建立了质量管理机制,实现了整车质量追溯,满足国家对汽车整车召回的要求,建立企业的质量信息化管理平台。
关键件追溯
采用标贴等方式,把条码的信息和整车的身份证临时编号,跟VI号进行一个绑定,然后建立管理系统,一旦车辆发生状况之后,可以立即查询车的零部件是由哪个供应商提供的哪个批次的产品。对于整车厂而言,问题不是由企业造成的,而是要向上追溯,追溯零部件企业,要进行索赔等。所以目前很多零部件厂也在做这些系统,因为整车对零部件企业有质量的要求,因此就必须要把这个问题进行一个很好的追踪。
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本文标题:MES/ERP助力汽车厂精益化生产
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