一、参评企业基本情况
1、企业基本情况
2、企业简介
上海保隆汽车科技股份有限公司位于上海松江，成立于1997年5月，注册资本6257万元人民币，是一家集汽车配件研发、生产、销售于一体的外向型民营企业。
保隆公司目前已涉足的产业分布在三个领域。最早涉足的气门嘴项目已排名全球第一，是米其林的战略合作伙伴，是福特汽车公司全球唯一供应商。
2001年试水的不锈钢排气管也已跻身全球前三名，是通用汽车公司最大的供应商，也大量供应给丰田、宝马、标致等汽车公司。
轮胎气压（电子）监测系统是公司第三个项目。经过4年的努力，产品研发达到国内领先、国际先进的水平，产品已批量生产。随着保隆的发展，将继续进军汽车配件的新领域，目标均是成为所在细分行业中的佼佼者。
保隆被评为松江区重点骨干企业，是上海市科技认定的高新技术企业。已申报46项专利，其中获授权31项，含国际发明专利3项，被列入科学技术部批准的国家级火炬计划的有1项，国家创新基金项目1项。保隆的产品远销全球71个国家和地区，出口规模位居松江区民营企业第一名、上海市汽车工业领域第四名，是上海市民营企业出口百强企业。保隆的TOPSEAL品牌（轮胎气门嘴）是上海市外经委认定的“上海市重点培育出口品牌”和“上海市名牌”。
二、信息化应用总体现状与规划
1、信息化应用现状
1）设计和实施建设整个集团的基础网络；
2）对集团的业务流程进行重组，引进瑞典的IFS公司的ERP系统；
3）自主实施整个集团的销售系统（ERP分销系统,其中包括开发了一个和IFS ERP系统完全整合的跨公司的组织发运平台）；
4）自主实施了一个工厂的分销系统和制造系统（其中包括开发了一个和IFS ERP系统完全整合车间生产管理系统的）。
2、信息化规划
2009年起，为满足集团多个部门个性化业务需求，规划完成以下项目：
1）车轮配件工厂（ERP系统）
2）电子工厂（ERP系统）
3）贸易公司（ERP系统）
4）排气系统工厂（ERP系统）
5）集团财务（ERP系统）
6）协同办公系统
保隆集团信息化规划图
三、参评信息化项目详细情况介绍
1、背景介绍
上海保隆汽车科技股份有限公司自2005年开始进入了一个快速发展时期，原有的业务系统已经无法满足日益增长的业务需求。主要存在问题如下：
1）国际客户从数十家增加到数百家，国内客户从数百家增加到数千家，业务量不断增加，客户对产品的具体要求也在不断变化，订单管理难度不断增加；
2）原有的销售系统无法和生产系统进行无缝连接，导致大量信息孤岛的存在，同时手工的操作导致大量失误的出现（发错货物，发错数量，延误交货日期等）；
3）公司没有形成一套完整的、相对稳定的系统，使得运营变得不再可控，风险在不断地增加；
4）通过长时间的选型，发现市场上成熟的ERP系统无法满足保隆公司跨公司组织发货的功能（目前，知名的ERP都没有该项功能）。
2、目标与方针（或建设原则）
公司在跨公司组织发货方面有自己独特的需求，因此要求软件系统必须有足够开发的技术架构和灵活的开发工具。这一点上，IFS的组件化技术得到了充分发挥。结合公司已有的IFS ERP系统开发出一套和ERP系统无缝连接的跨公司的销售－备货系统，使该系统实现以下功能，满足公司需要：
1）实现跨公司组织备货、发货、自动对帐、自动开票各种功能；
2）和ERP系统无缝连接，可以实现：直接读取ERP系统客户订单的功能；直接调用ERP系统客户订单预留、客户订单提货、客户订单发货、客户订单开票等功能；
3）通过EDI接口，将客户供货计划和ERP系统进行无缝连接；
4）在ERP中实现每个公司的每个销售人员只能操作有权限的客户资料（客户、客户协议、客户计划、客户订单、客户发票等等），而且客户资料的权限可以灵活配置给相应的销售人员，自动记录客户发货历史，以利于跟踪服务客户。
3、详细介绍
系统结构：
系统功能及应用：
1）配置ERP用户权限
为了方便添加数据人员使用，在销售－备货系统里开发了配置用户权限功能，即在销售-备货系统里建立用户并确定角色，既可将客户按公司按小组划分配给用户，也可按用户去配置客户，两个界面都可以实现客户的划分。
将专业化人员做的工作，降低为普通人员可以胜任的工作，从而大大提高了工作效率，也加强了客户分配的准确性。
2）维护客户包装资料
集团生产公司产品的业务特点是产品体积小、种类多、每种产品根据客户的不同包装要求也不同。
应用销售－备货管理系统，只要在某个客户的客户协议下加入这个产品，就可以查到这个产品并维护包装资料，而且在生产的时候，打印出的客户订单上也能详细地显示每个产品的包装要求，可以直接安排包装，从而提高了业务员下客户订单的效率，减少出错率，同时也使业务员有更多的时间去安排其它事宜。
3）批量导入盘点数据
销售－备货管理系统里拥有批量盘点数据功能。采用ERP系统的API编写，将复杂的操作变简易化，提高了盘点的效率，加强了准确性。
4）EDI文件设置与导入
在销售－备货管理系统里增加了EDI文件设置与导入，可以将客户的采购订单通过EDI接口直接传递到ERP系统，形成客户订单。
EDI的应用减少了许多重复劳动，提高了工作效率，使贸易双方能够以更迅速有效的方式进行贸易，大大简化了订货或存货的过程，使双方能及时地充分利用各自的人力和物力资源。现在公司已与北美福特汽车公司进行了EDI连接。
5）备货、发货的处理
公司的发货形式比较复杂，包括订单全部发运、订单部分发运、同一个客户的两张订单同时发运、不同客户的几张订单同时发运。在ERP系统可以实现订单的发运，但只是一张订单一个客户，不能实现拼单发运的操作。
针对这种发运模式，我们在销售-备货系统开发了备货、发货功能。在备货、发货功能下，可以实现同一个客户的两张订单同时发运，不同客户的几张订单同时发运，并且可以对备货单进行删除、添加等操作，增加了备货处理的灵活性。
而且还将物流部门手工制作CI（客户发票）的操作改为从销售－备货系统直接提取数据制作CI，发给客人作清关和付款之用。
同时，将各工厂跟单员的接单操作、库房的备货发货操作、财务开票等也融入进来，实现了备货、发货、开票、对帐等过程整个工作流的一体化。
4、效益分析
公司结合自身业务特点和流程自主开发的基于IFS ERP系统的跨公司销售－备货管理系统，在满足公司个性化需要的同时弥补了市场中存在的ERP系统功能模块不能满足应用公司需要的不足，为ERP系统的功能完善与发展提供了技术借鉴。
跨公司销售－备货管理系统在公司的应用极大地降低了集团跨公司备货、发货、开票、对帐的复杂程度，减少了集团内部公司之间备货、发货、财务等核对工作的工作量，加快了备货和发货的速度，大幅减少了发货过程中出现的误差几率，有效降低了公司的生产运营成本。
系统自从2007年4月运营至今，已防止了多起错误发运事故的发生，直接为公司挽回经济损失1000多万，同时简化了多个流程环节并减少了多名操作人员，提高了对客户的反应速度，使客户满意度有所提升，使公司产品市场在内外经济环境恶劣的状况下市场份额不断扩大，从而间接为公司创造经济效益近2000多万元。
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本文标题：IFSERP助保隆汽车快速发展
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