在作者代表用友软件公司为一汽红塔所做的ERP整体规划中，客户明确的提出来要在供应链管理中实施VMI。在调研和提交方案过程中，我向客户传达了这样的观点，即VMI的确代表了先进的管理思想，也是供应链管理未来的发展方向，但是在实际的应用中，一定要结合企业及所处的商业环境来实施VMI。以下我将这个VMI的应用案例奉献出来，希望能够给管理软件的供应商和准备实施VMI的企业一点启示。相信随着VMI在实践中不断发展，必将一定程度上促进中国物流及供应链管理水平的提高。
1 一汽红塔简介
一汽红塔公司是由原云南蓝箭汽车厂分别以51％、30％、19％的股份归属于一汽集团、云南红塔集团、云南轻型汽车集团三家股东，于1997年3月20日组建的国有股份制公司。位于云南省第二大城市曲靖市。公司现有年产万辆汽车的六条生产线，具备较强科研、生产及检测能力。有包括冲压、焊接、油漆、总装等四大系列在内的齐全的生产体系，各种设备具有当今国内先进水平。其整车年产量达6万辆，驾驶室年产量达10万台。
目前，一汽红塔公司现已形成宽系列，多品种的汽车和农用运输产品的结构，达182个品种，有解放、蓝箭、解放小卡、小财神和西南五十铃等品牌，能满足用户不同层次需要。一汽红塔小解放、蓝箭已成为国内知名品牌，产品销往国内各省市自治区(除台湾)以及缅甸、老挝、越南、秘鲁等国。2002年，一汽红塔轻型汽车销量达34038辆，同比增长53.51％，实现销售收入11.1亿元，在全国轻型车市场中，排名上升至轻型车行业第6位，销量增幅居同行业前列。
让我们用数字来说明一汽红塔近几年的骄人业绩(车辆销售量)：
1997年：6238辆。
1998年：7689辆。
1999年：首次突破10000辆，达到10040辆。
2000年：首次突破20000辆，达到20110辆。
2001年：22159辆。
2002年：首次突破30000辆，达到34038辆。
图1 一汽红塔1997-2002车辆销售趋势变化图(单位：辆)
2 一汽红塔行业特点
一汽红塔所属的汽车行业是一个大规模协同的产业，它需要有生产厂(整车总装厂)、供应商、经销商、售后服务网络等协同作业，为客户提供优质的产品和服务。而客户应该能够通过公共媒体阅览产品目录，根据自身不同的需求进行选择，向经销商订货，经销商再向总装厂订货，总装厂根据客户的订单要求，发出装配指令，供应商在接收指示后，安排生产，并及时的向总装厂提供其所需的零部件。总装厂可以采用自制的零部件，也可以选择外部供应商的零部件，而完成订单后，除了将汽车发运外，还需向其售后服务网络提供备品备件，以保证良好的售后服务。
3 一汽红塔生产特点
典型的混合生产类型(多品种小批量与大量流水)，在生产环境上既是按库存生产也按订单生产。对多品种小批量类型(如冲压件)采用MRP模型，按零件提前期编制生产作业计划和采购计划：对大量流水生产类型(如发动机及整车装配线)采用JIT和看板管理模型，按各监控点的在制品储备定额编制各生产线的投入/产出计划，保证准时生产。
(1)产品结构清晰明确
产品结构可以用树的概念进行描述，最终产品一定是由固定个数的零件或部件组成。这些关系非常明确和固定。
(2)工艺流程比较复杂，工艺路线灵活，制造资源协调困难
特点是多品种(查阅具体的数量)和大批量，特别是自制的零部件，每个产品的工艺过程都可能不一样。而且，可以进行同一种加工工艺的机床有多台。因此，需要对所加工的物料进行调度，同时，中间品需要还需要进行必要的搬运。
(3)物料存储简易方便
原材料主要是固体，产品也为固体形状。因此，存储多为室内仓库或室外露天仓库。
(4)自动化水平相对较高
产品的质量和生产率很大程度依赖于生产线、数控机床等。
(5)生产计划的制订与生产任务的管理任务繁重
由于主要从事多品种、大批量生产，产品的工艺过程需要变更，因此，需要进行良好的计划。由于主要是按订单、库存组织生产很难预测订单在什么时候到来，因此，对采购和生产车间的计划就需要很好的生产计划系统。
4 一汽红塔VMI需求分析
从前面的介绍我们可以很清楚的看到，公司近几年的发展很快，特别是汽车的产量有了很大幅度的增长：数字。同时，根据一汽的战略调整，准备在公司增加乘用车的生产，并将新建一条全新的生产线，推出“幸福使者”系列家用轿车：如今汽车制造企业推出新产品的速度非常的快。这一方面主富和扩大了公司的产品线，同时也增加了供应商的数量和箭理的复杂程度，再加上市场竞争的压力，企业追切的需要对传统的供应商管理模式和采购系统进行改造。
在用友软件为一汽红塔进行ERP整体规划前，由于公司近几年的高速发展，部分供应商为了满足良好的供货，已经分别在公司生产。周边设立小规模库存，但效果并不好。原因是：
·各个供应商没有先进的库存管理系统，无法进行准确的库存控制由于这部分供应商只是把这些库房当作是临时的存货储存场所，且管理的存货比较单一，一般不愿意在信息系统方面有很大的投入。
同时，这些供应商为了保证一汽红塔的生产连续性，往往会人为的增加库存，长此以往。根本无法进行准确的库存控制。
·一汽红塔无法及时了解供应商的库存情况
这主要是因为一汽红塔不能共享供应商的库存情况
·一汽红塔只能通过半强制性指令对供应商的库存水平提出要求
由于缺乏统一的规划，再加上汽车零不见又是严格的相关需求，所以公司很难强制性的让供应商保持自己所需要的库存水平。
·一汽红塔每次启动生产计划，都要分别向这些供应商发出指令，沟通过程复杂且容易出错。
这在传统的采购系统中十分正常的流程已经不能适应一汽红塔现在的生产和将来的发展。
5 一汽红塔VMI解决方案
在充分了解企业需求的情况下，借助用友高端的NC-ERP所搭建的平台，作者为一汽红塔做了VMI的规划，并给出了相应的解决方案。
5.1 供应商管理系统
前面已经论述了供应商管理在供应链管理中的重要地位，对于参与到VMI实施的供应商来讲尤其如此，因为双方都有很大的投入，并且会对VMI产生依赖，所以我们坚持把供应商管理系统的建立作为VMI的重要的、基础组成部分，让一汽红塔认识到没有良好的供应商管理，VMI是不可能成功的。
供应商管理系统是采购系统中的一个子系统，是VMI的重要组成部分。它帮助一汽红塔建立了一个科学全面的供应商信息库，辅助采购系统与应付系统进行相应的业务处理。采购部门通过查询供应商的基本信息、交易历史以及供应商评估，帮助采购人员选择最佳供应商，为采购订单、采购业务提供供应商选择的决策支持。同时，一汽红塔可以借此提高企业对供应商的监控与合作能力，从而保持企业与供应商的最佳关系。
供应商管理系统包括：供应商基本信息、供应商—存货关系维护、供应商业务冻结、供应商交易历史查询、供应商评估五个部分。
一、供应商基本信息
主要是对供应商基础信息的完整记录和维护，在此不做详细的介绍。
二、供应商—存货关系维护
定义供应商与存货之间的对应关系以及它们之间所共有的信息，包括质量等级、供应商供货优先级(同一种零部件由几家供应商供应)、供货配额、发货提前期、最小订货量等。
采购部门可以按存货维护供应商信息，也可以按供应商维护存货信息，不需要重复维护供应商与存货之间的信息。例如如果为存货A维护了供应商B的信息，则在供应商维护存货的界面中可以看到供应商B供应存货A的信息。
为了查询方便，将供应商一存货关系维护分为按存货维护供应商、接供应商维护存货两部分。
（一）按存货维护供应商
按存货维护供应商是定义存货与供应商的对应关系，以及关于存货供应商所共有的信息如质量等级、供货配额、发货提前期、装运提前期、最小订货量等。
（二）按供应商维护存货
按供应商维护存货是定义供应商与存货的对应关系，以及关于供应商存货所共有的信息如质量等级、发货提前期、装运提前期、最小订货量等。
三、供应商冻结
供应商管理系统可以根据供应商的表现对供应商进行冻结或解冻已冻结的供应商同时记录冻结纪录。
供应商冻结后不能进行业务处理，即供应商业务冻结后，与供应商有关的各种单据不允许填制和进行相关处理，同时将处于自由状态的、供应商为冻结供应商的采购订单的订单状态置为冻结状态。
系统对供应商的每一次冻结操作系统均纪录在案。供应商整改后，如采购部门认为其已经达到合格供应商的条件的，系统将供应商业务解冻，供应商解冻后可以继续进行相关的业务处理，同时，对供应商的每一次解冻操作系统均记录。
四、供应商交易历史查询
对供应商交易的历史情况进行查询，包括存货供应价格查询、供应商供应存货价格查询、供应商质量信息查询、供应商交货期履约情况查询、供应商综合信息查询五部分。
1）存货供应价格查询
存货供应价格查询是对各存货的供应商供货的价格情况进行统计，查询一定时间范围内每一存货由哪些供应商提供以及各供应商供货的最低价、最高价、平均价、最新价等，并可以图形方式对各供应商的购进价格进行对比分析。
查询以审核后的采购订单或采购发票作为查询的基础。
2）供应商供应存货价格查向
供应商供应存货价格查询是按供应商供应存货的价格情况进行统计，可查询一定时间范围内每一供应商提供了哪些存货以及各供应商供应存货的最低价、最高价、平均价、最新价等，并可以图形方式对各供应商的购进价格进行对比分析。
查询以审核后的采购订单或采购发票作为查询的基础。
3）供应商质量信息查询
供应商质量信息查询是根据采购到货的检验纪录查询供应商供货的质量情况，包括合格品种数、不合格品种数、合格品率、交易次数、不合格次数等信息。
查询以审核后的采购订单、到货单、质量检验单作为基础。
4）供应商交货期履约情况查询
供应商交货期履约情况查询是根据采购订单的实际执行情况查询供应商供货的交货期履约情况，包括未按订单到货的次数、数量、金额等信息。查询以审核后的采购订单、到货单、采购入库单作为查询的基础。
5）供应商综合信息查询
供应商综合信息查询是按供应商查询存货询价、订货、到货、质检、退货、索赔、入库、开票、付款等信息。
查询以审核后的采购订单、到货单、采购入库单、质量检验单、补货订单、采购发票、付款单作为查询的基础。
五、供应商评估
1.供应商评估要素
首先对在对供应商进行评估时的一些最重要的要素要进行描述：
1.1 总分
总分表示了对一个供应商的全面的评估。它是供应商在所有的主标准上的综合得分。采购部门可以根据总分来对不同的供应商进行比较，如果需要一个更详细的分析，可以在主标准层次上比较供应商的分数。
1.2 主标准
主标准是供应商评估时所依据的卡标准，根据一汽红塔的实际情况我们为其设置了七个主标准：价格、质量、供货、服务、付款条件、返利条款、可持续改进能力。其中价格、质量、供货是对供应商进行评估的基础。评俩时你可以确定参与评估的附加的主标准，或仅仅根据这三个主标准来计算总分，主标准评估一个供应商的表现的基础，系统根据一个供应商在主标准上的得分来计算他的总分。
主标准的分数比总分更准确地说明了一个供应商的表现。例如，通过九主标准水平上比较得分，采购部门可以确定供应商A得到的总分比供应商B低，但A在主标准“价格”方面的得分比B高。如果在你的下一次采购时，物料的价格是决定性因素，那么你就应选择供应商A。
1.3 次标准
次标准是在评估供应商时可以被分配分数的最小单位。系统根据一个供应商在不同次标准上的得分来计算他在更高一层的主标准上的分数。有三种类型的次标准：人工、半自动和自动，自动次标准的分数是系统自动计算的，半自动和人工次标准的分数需要用户手工维护，半自动和人工次标准越多，维护的工作量就越大。
系统内置的自动次标准用来帮助采购部门对供应商进行评估。就是说，在执行评估时，不必对人工或半自动次标准的分数进行维护。
自动次标准有五个：价格历史、价格水平(价格)，合格情况(质量)，按时交货、数量可靠性(供货)。
1)价格历史：比较供应商价格的发展和市场价格的发展。根据次标准“价格历史”，你可以确定在某个特定的时期内，与同期的市场价格比较，一个供应商的价格是上升了还是下降了。
2)价格水平：比较一个供应商的价格和市场价格之间的关系。如果供应商的价格比市场价格低，就会得到一个高分：如果比市场价格高，就会得个低分。根据次标准“价格水平”，你可以比较在某个特定的时点上一个供应商的价格与当前的市场价格。
3)合格情况：用来评估供应商所交付的物料的质量。
4)按时交货：用来确定一个供应商是否精确地遵守指定的交货日期。
5)数量可靠性：用来确定一个供应商是否按采购订单中指定的数量交货。
“按时交货”和“数量可靠性”一般必须要一起看。可以在评估参数设置中指定要使收货能够包括在评估中的所订购的物料必须被交付的最小数量(最小交货自分比)。这样可以避免这样一种情况，一个非常准时但却仅交付了所订购敏量的一小部分的收货被包括在评估中并且在“按时交货”中得到一个高分，如果交货的数量没有达到这个最小数量，在“按时交货”中供应商将得不到分数，并且在数量可靠性上得一个低分。
1.4 分数的权重
拿供应商在丰标准上得到的分数可以加上不同的权重，以此来反映不矧标跗的藿要程度。通过使用权重，可以办引算次高一层的分数时增加或减少某个特定标准的重要程度。例如：假设一个供应商在标准“价格”上得了80分，在标准“质量”上得了80分。如果对企业来说物料的价格比质量更重要，就可以给标准“价格”分配了权重3，而给标准“质量”分配了权重1。那么在计算总分时价格的80分就相当于质量的80分的三倍。
2.评估基础设置
作为供应商评估的重要基础部分，对以上介绍的供应商评估中需要的参数、评估标准进行设置。包括参数设置、主标准设置、次标准设置。
2.1 参数设置
1)评分范围：是指供应商评估分数的最小值和最大值，系统默认为0.100。
2)最小交货百分比(％)：不能大于100，小于0，系统默认为零。在进行供应商评估计算次标准”按时交货”的分值时使用，如输入最小交货百分比，则计算”按时交货”的分值时不能将实际到货数量与订货数量的比值小于此最小交货百分比的交货统计在内，如不输，即最小交货百分比为零，则计算“按时交货”的分值时将所有的交货均统计在内。
3)交货时间偏差标准值(天)：系统默认为零。在计算次标准“按时交货”的分值时使用，指用户所能允许和承受的拖期交货的天数。定义的交货时间偏差标准值越大，同样的拖期交货天数下“按时交货”的分值越高，因而供应商的得分高；交货时间偏差标准值越小，同样的拖期交货天数下“按时交货”的分值越小，因而供应商的得分低。因此如果您想将“按时交货”作为考核供应商的一项重要指标，不应该将交货时间偏差标准值定义的过大。
4)如果将交货时间偏差标准值定义为零，则在计算“按时交货”的分值时将所有拖期到货的交货算为自动次标准“按时交货”的分数设置中分值的最小值，将所有按时到货的交货算为自动次标准“按时交货”的分数设置中分值的最大值。
5)价格历史平滑因子：系统默认为10，可以修改，不能大于100，不能小于0。在计算次标准“价格历史”的分值时使用，将本月的“价格历史”分数根据平滑因子与供应商原来的‘价格历史’评估分数平滑后生成新的“价格历史”的评估分数。
6)价格水平平滑因子：系统默认为10，可以修改，不能大于100，不能小于0。在计算次标准”价格水，P的分值时使用，将本月的“价格水平”分数根据平滑因子与供应商原来的‘价格水平’评估分数平滑后生成新的”价格水平“的评估分数。
7)合格情况平滑因子：系统默认为10，可以修改，不能大于100，不能小于0。在计算次标准”合格情况”的分值时使用，将本月的”合格情况”分数根据平滑因子与供应商原来的‘合格情况’评估分数平滑后生成新的“合格情况”的评估分数。
8)按时交货平滑因子：系统默认为10，可以修改，不能大于100，不能小于0。在计算次标准“按时交货”的分值时使用，将本月的“按时交货”分数根据平滑因子与供应商原来的‘按时交货’评估分数平滑后生成新的”按时交货”的评估分数。
9)数量可靠性平滑因子：系统默认为10，可以修改，不能大于100，不能小于0。在计算次标准“数量可靠性”的分值时使用，将本月的”数量可靠性“分数根据平滑因子与供应商原来的‘数量可靠性’评估分数平滑后生成新的”数量可靠性”的评估分数。
2.2主标准设置
除了前面介绍的七个主标准：价格、质量、供货、服务、付款条件、返利条款、可持续改进能力。随着管理水平的提高，企业可以根据自己的需要自行增加主标准，主标准最多可以有99个。但这七个主标准不允许作废。
2.3 次标准设置
对设置的评估标准的分数进行设置，是进行供应商评估分数计算的基础。包括自动次标准分数设置、半自动次标准分数设置、人工次标准分数设置三部分。
1)自动次标准分数设置
自动次标准分数设置是指为A动次标准设置计分标准，根据系统计算结果和此计分标准相应的得到评估后自动次标准的分数，并以此为基础综合半自动次标准分数和人工次标准分数算出主标准的分数和供应商的总分。系统中每一个自动次标准均有一套默认的分数设置，业务人员可以对分数设置信息进行修改。
2)半自动次标准分数设置
设置半自动玖标准的分数，半A动次标准分数设置的基础是供应商＋存货。
3)人工次抓准分数设置
人工次标准分数设置的基础是供应商。
在进行供应商评估分数计算时，自动次标准的分数是由系统根据采购记录和自动次标准分数范围设置自动计算的，半自动次标准和人工次标准的分数都是人工设置的。
在供应商评估时如果需要考虑半自动次标准和人工次标准，则应该对它们的分数进行手工设置，否则在进行评估时将不考虑未设置分数的半自动次标准和人工次标准。
3.供应商评估分数计算步骤
3.1 确定次标准分数
次标准分数的确定可以是人工的或自动的。自动次标准的分数是系统自动计算的，半自动和人工次标准的分数是人工维护的。
以下将介绍几种分数的计算来解释系统如何为自动次标准计算分数：
“价格历史”分数的计算
“价格历史”是为了确定一个供应商对某种物料的价格在过去几年中如何变化，用供应商供应该物料的价格历史与该物料的平均价格历史比较。
1)系统首先检查该供应商在去年是否供应了这种物料，如果没有，则不计算此物料的价格历史分数，如果有，则算出去年和当年物料的平均价格和该供应商的供应价格；
2)随后系统计算去年和当年的平均价格之间的差额百分比；
3)供应商当年的供应价格根据这个差额百分比被重新计算，其结果表示了如果供应商的价格与市场价格的变化相同时供应商所应供应的价格；
4)然后用这个计算出的理论供应价格与供应商实际的供应价格比较，确定一个差额百分比；
5)系统根据你在“价格历史”分数设置中为这个差额百分比所维护的分数来得到供应商的分数；
6)系统对你从这个供应商处获取的所有物料重复这个过程，系统为所有的物料汁算平均分，其结果作为该供应商在次标准“价格历史”上的得分；
7)新的分数包括到该供应商以前在“价格历史”上的分数中。为了根据已经存在的合成分数和新的单个的分数来计算出“价格历史”的新的分数，系统使用在“参数设置”中定义的“价格历史”平滑因子。
例如：物料A去年的平均价格为10，物料A当年的平均价格为12，则物料A的价格涨幅为20％，供应商XX去年供应物料A的平均价格为10，则根据历史情况XX今年供应物料A的价格应该=10*(1+20％)＝12，但XX今年供应物料A的实际价格为13，差额率=(13－12)*100/12=8.3，在价格历史的分数设置中，差额率8.3对应的分数为60，则供应商XX的物料A的自动次标准“价格历史”的评估分数为60。如果XX还供应了物料B和C，其“价格历史”的评估分数分别为70和80，则供应商联想的自动次标准“价格历史”的评估分数=(60+70+80)/3=70。
价格水平分数计算
价格水平是为了确定一个供应商的价格水平，用供应商供应该物料的供应价格与该物料的平均价格相比较。
1)系统首先检查该供应商是否供应了这种物料，如果没有，则不计算此物料的价格水平分数，如果有，则计算出当年物料的平均价格和该供应商的供应价格；
2)将供应商的供应价格与平均价格比较，并确定差额的百分比；
3)系统根据在“价格水平”分数设置中为这个差额百分比所维护的分数来得到供应商的分数；由于供应商在次标准上的得分不是基于某种单独的物料，而是他供应的所有物料，以下的步骤是必要的；
4)系统重复地对该供应商的每一种物料进行供应价格和平均价格的比较；
5)系统为所有确定的分数的总和计算平均值。这个平均值表示了供应商在次标准“价格水平”上的得分；
6)新的分数包括到该供应商以前在“价格水平”上的分数中。为了根据已经存在的合成分数和新的单个的分数来计算出“价格水平”的新的分数，系统使用在“参数设置”中定义的“价格水平”平滑因子。
例如：物料A当年的平均价格为10，XX今年供应物料A的实际价格为9，差额率=(9-10)*100/10=-10，在价格水平的分数设置中，差额率-10对应的分数为75，则供应商XX的物料A的自动次标准“价格水平”的评估分数为75。如果XX还供应了物料B和C，其“价格水平”的评估分数分别为70和80，则供应商联想的自动次标准“价格水平”的评估分数=(75+70+80)/3=75。
合格情况分数计算
合格情况是为了确定一个供应商供货的质量合格情况，用供应商供应该物料的合格数量与到货数量相比较。
1)如果一种物料属于需要检验的物料，在根据一个采购订单收到货物时所交付的部分物料会被质量保证部门检查；
2）会创建一个质量检验单。在检验或测试后，质量管理的负责人要输入合格数量；
3）将物料的当期的累计合格数量与累计到货数量比较，确定出物料的合格率；
4)系统根据在“合格情况”分数设置中为这个合格率所维护的分数来得到供应商的分数；由于供应商在次标准上的得分不是基于某种单独的物料，而是他供应的所有物料，以下的步骤是必要的；
5)系统重复地对该供应商的每一种物料进行合格数量和到货数量的比较；
6）系统为所有确定的分数的总和计算平均值。这个平均值表示了供应商在次标准“合格情况”上的得分；
7)新的分数包括到该供应商以前在“合格情况”上的分数中。为了根据已经存在的合成分数和新的单个的分数来计算出“合格情况”的新的分数，系统使用在“参数设置”中定义的“合格情况”平滑因子。
例如：供应商XX当期供应物料A的累计到货数量为100，累计合格数量为90，合格率=90+100/100=90，在“合格情况”的分数设置中，合格率90对应的分数为85，则供应商联想的物料A的自动次标准“合格情况”的评估分数为85。如果联想还供应了物料B和C，其“合格情况”的评估分数分别为75和80，则供应商联想的自动次标准“合格情况”的评估分数=(85+75+80)/3=80。
按时交货分数计算
按时交货是为了确定一个供应商供货的及时情况，用供应商供应该物料的实际到货时间与计划到货时间相比较。计算按时交货分数的前提条件是该货物已经交付，且采购订单已关闭。
如果不希望一个供应商得到一个好的分数，因为该供应商虽然按时交货。但交货的数量不够，则可以在“参数设置”中维护一个最小交货百分比。
假设把参数最小交货百分比设为60％，供应商按时交了货，但却只有订购数量的55％。尽管收货很准时，它也不会包括在对供应商的自动次标准“按时交货”的分数计算中。因此在这种情况下不计算“按时交货”的分数不会在与一个不好的分数比较时带来不公平的优势，同时供应商在自动次标准“数量可靠性”上也会得个低分。因此“按时交货”通常都是和“数量可靠性”结合起来看。
同时，为了评判绝对的交货偏差的天数，可以在“参数设置”中维护参数“交货时间偏差标准值”。
如果分配一个低的标准值，这意味着一个相对比较低的日期偏差就会造成一个高的差额百分比。如果你设置一个高的标准值，就意味着一个相对低的差额百分比：
(6-2)/2*100=200%差额
(6-4)/4*100=50％差额
按时交货分数计算如下：
1)在根据一个采购订单收货时，系统检查交货是否按时或是迟交了：到货日期-计划交货日期=绝对日期偏差；
2)如果是按时交货，系统检查在“参数设置”中的最小交货百分比；如果没有达到最小交货百分比，系统就不给收货确定分数；
如果达到了最小交货百分比，是按时交货，偏差为零。这意味着系统会给这次收货打一个最高分；
3)如果交货不是按时的，系统会计算出绝对的天数偏差并将之转换为差额百分比；
4)系统根据你在“按时交货”分数设置中为这个差额百分比维护的分数来得到供应商的分数；
5)系统为这个供应商的在所有收货上的“按时交货”上的得分计算出一个平均分；
6)新的分数包括到该供应商以前在“按时交货”上的分数中。为了根据已经存在的合成分数和新的单个的分数来计算出“按时交货”的新的分数，系统使用在“参数设置”中定义的“按时交货”平滑因子。
例如：供应商XX一次收货的计划到货时间为06/15，实际到货时间为06/18，绝对日期偏差为3天，交货时间偏差标准值为2天，差额百分比=(3-2)+100／2=50，在“按时交货”的分数设置中．差额率50对应的分数为70，则供应商XX此次收货的自动次标准“按时交货”的评估分数为70。如果XX还有两次收货，其“按时交货”的评估分数分别为75和80，则供应商XX的自动次标准“按时交货”的评估分数=(70+75+80)／3=75。
需要注意的是如果参数“交货时M偏差标准值”设为0，则按时交货时，系统会给这次收货打一个最高分，非按时交货时，系统会给这次收货打一个最低分。
数量可靠性分数计算
“数量可靠性”是为了确定一个供应商供货的完成情况，用供应商供应该物料的到货数量与订货数量相比较。
1)在根据一份采购订单进行收货时，系统检查收到的数量是否和订购的数量相同。系统计算出差额并用以下的公式将之转化成差额百分比：(到货数量-订货数量)*100/订货数量
2)系统按照你在“数量可靠性”分数设置中为这个差额百分比维护的分数来得到供应商的分数；
3)系统为这个供应商的在所有收货上的“数量可靠性”上的得分计算出一个平均分；
4)新的分数包括到该供应商以前在“数量可靠性”上的分数中。为了根据已经存在的合成分数和新的单个的分数来计算出“数量可靠性”的新的分数，系统使用在“参数设置”中定义的“数量可靠性”平滑因子。
例如：供应商XX一次收货的订货数量为100，实际到货数量为85，差额百分比=(85-100)*100/100=-15，在“数量可靠性”的分数设置中，差额率-15对应的分数为90，则供应商XX此次收货的自动次标准“数量可靠性”的评估分数为90。如果XX还有两次收货，其“数量可靠性”的评估分数分别为85和80，则供应商XX的自动次标准“数量可靠性”的评估分数=(90+85+80)/3=85。
关于月评估分数的平滑
对于每一个自动次标准，系统会根据每月的交易纪录自动计算出一个月评估分数，评估时根据用户在评估参数设置为每一个自动次标准设置的平滑因子将月评估分数平滑进原来的自动次标准分数中去，形成新的自动次标准分数。
如果已经定义了一个次标准的平滑因子为0.1，那么对于一个新的月评估分数就将作为次标准的新的分数的十分之一，以前的分数作为次标准的新的分数的十分之九。公式如下：以前的分数*(1-0.1)＋月评估分数＋0.1。例如，以前的分数是80分，新的月评估分数为20，那么新分数就是：80*0.9+20*0.1=74，这种物料在这个次标准上新的得分就是74分。
如果评估时有多个月评估分数，则按月份的先后顺序平滑形成新的评估分数。例如，以前的分数是80分，新的月评估分数为20和80，那么新分数就是：80*0.9+20*0.1=74、74*0.9+80*0.1=74.6，这种物料在这个次标准上新的得分就是74.6分。
半自动次标准的分数是按“供应商+存货”维护的，即供应商供应的不同存货的半自动次标准的分数可能是不同的：人工次标准的分数是按供应商维护的，即不同供应商的人工次标准的分数可能是不同的，但同一供应商供应的所有存货的人工次标准分数是相同的。
3.2 确定主标准分数
系统根据一个供应商在主标准下细分的次标准上的得分来计算他在主标准上的分数，并且在计算时会考虑为每个次标准分配的权重。如果没有为一个主标准定义任何次标准，系统就不能计算分数。在这种情况下，必须人工地为这个主标准输入一个分数。
3.3 确定总分
系统根据在不同的主标准上的得分来计算总分，并在计算时会考虑到系统给每个主标准分配的权重。下面的例子解释了这个过程：
下表显示了一个供应商的分数及它们的权重因子：
图2 供应商总分计算
供应商总分=(70*4+85*3+60+2+70+1)/(4+3+2+1)=72.5
4.评估报告
评估报告包括供应商排名表、按存货/存货分类的供应商排名表、未评估的供应商清单、特定日期后未评估的供应商清单四部分。供应商排名表是按照供应商评估分数对供应商进行排名。可以按照供应商评估总分对供应商进行排名，也可以按照供应商某一个主标准评估分数对供应商进行排名。另外选择一个主标准还可以查询其下属次标准的明细供应商评估分数情况。
业务人员可以通过评估报告查询供应商的整体评估分数，也可以查询供应商庄某个存货或存货分类上的评估分数情况+这样有利于公司了解供应商的全面情况：可以查询哪些供应商未进行过评估，还可以查询在特定日期后有哪些供应商未进行评估，这样可以提醒用户及时进行评估，保证供应商评估分数的及时性和完整性。业务人员可以根据供应商的评估情况来选择供应商。
5.2 VMI物流、信息流
一汽红塔VMI物流、信息流示意图：
图3 一汽红塔VMI物流、信息示意意图
5.3 一汽红塔VMI物流中心日常运作
由于在一汽红塔全面实施VMI之前的部分供应商所租用的库房主要集中在曲靖市火车站附近，再加上供应商对新建物流中心大都持观望态度，因此，一汽红塔决定在曲靖火车站整体租用了近2000平方米的库房作为VMI物流中心。租金由一汽红塔与曲靖火车站统一结算，然后根据供应商占用的面积进行相应的分摊。
由于在当地还很难找到合适的第三方物流公司，库房管理的职能和物流配送的工作也主要由一汽红塔自己来完成，发生的费用同样是根据各供应商所属存货的发生情况进行分担。
物流中心的日常运作主要包括：
*存货维护，主要包括存货可用量管理：库存状态销管理：重点是对在途存货进行管理。存货的批次管理。
*存货入库业务：包括各供应商发到物流中心的存货以及从生产制造部门退回的存货。
*存货出库业务。
*拣货业务：根据拣货单指定的供应商、存货、库位、批次等进行出库作业，并同时更新存货的现存量。
*物流配送：根据采购部门的要货需求进行集中配送。
*货位调整：主要是货位之间存货的移动，同时精确的跟踪货位的结存。
*盘点业务。
*进行消耗汇总业务处理，为VMI提供准确的消耗数据。
5.4 VMI结算
对采取VMI方式进行库存管理的存货，用户可以按月或其他结算周期定期进行消耗汇总然后结算。当然，用户也可以随时对某个供应商、存货的结余情况进行查询。在VMI应用的初期，供应商对其带来的效益好还缺乏实际的认识，这时他们对VMI的及时、准确的结算异常关注。为了保证VMI结算的顺利实现，必须对VMI存货消耗的准确统计。
采购部门可以按月或其他结算周期定期进行消耗汇总，按汇总后的消耗数据与供应商进行结算。
1)汇总条件定义
采购部门可以按照自己的情况选择汇总条件。由于汇总的条件涉及到供应商能否及时的结清自己的货款。因此，消耗汇总的条件定义后，在一定时间里不能再更改，因此，在第一次汇总前要仔细分析条件的定义，特别是“出库明细条件”，会造成存货核算成本归集的不同，要按照存货成本核算的要求进行定义。
汇总条件：包括辅计量、批次、自由项，可单选或多选。选择后系统在进行期间的收发存汇总时，将根据选择的属性汇总。例如：选择批次，则系统将汇总到存货+批次。
出库明细汇总条件：包括用料部门、成本对象、工序、生产订单、项目、项目阶段。可单选或多选。选择后系统在进行期问的消耗子表汇总时，将根据选择的属性汇总。例如：选择用料部门，则系统在汇总材料出库单时，将区分不同的用料部门进行汇总，这样征采购结算时生成的材料出库成本结转单时，可以区分部门生成。
2)进行VMI消耗汇总
业务部门在进行VMI汇总时，首先选择汇总截止日期，汇总的库存组织、仓库，系统自动将上次汇总以后发生的业务进行收发存汇总，以及消耗的明细汇总。
汇总字段说明
期初结存：上次汇总后，结余未结算的供应商库存。
本期入库：上次汇总日期之后，到本次汇总截止日期内的入库数量。
本期退货：上次汇总日期之后，到本次汇总截止日期内的退货(退给供应商)数量。
本期出库：上次汇总日期之后，到本次汇总截止日期内的出库领用数量。本期退库：上次汇总日期之后，到本次汇总截止日期内的车间退库(退回仓库，出库单负数)数量。
转库：上次汇总日期之后，到本次汇总截止日期内的从该仓库转出的数量。
期末结存：本次汇总后仓库的结余现存量。
VMI采购结算时应将当期汇总的消耗数量全部结算，系统不支持对汇总数量的部分结算。
3)查询历史消耗汇总记录
主要提供VMI消耗的查询功能。输入查询条件：供应商、库存组织、仓库、汇总日期、存货等进行查询，系统将显示符合查询条件的历史汇总记录。选择某行记录，同时还可以查询该记录对应的消耗明细数据。
按供应商收发存
可以按供应商查询存货的收发存情况。VMI供应商管理库存的方式下，如果存在多供应商时，在该接点可查询每个供应商的现存量、期间收发存及剩余待结算情况。同时还可查询同一供应商所有VMI存货的情况。
输入查询的供应商，指定价格方式进行查询，系统就可以将该供应商所有VMI管理的存货收发存情况查询显示。用户可以选择按计划价或采购最新价进行金额计算显示。
查询字段说明：
上期结算后结余：上次汇总后，结余未结算的供应商库存。
本期入库：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的入库合计数量。
本期退货：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的退货(退给供应商)数量。
本期出库：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的出库领用数量，通常VMI结算方式下，本期出库一本期退库数量即为当前可结算数量。
本期退库：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的车间退库(退回仓库，出库单负数)数量。
当前结余：当前该供应商的结存现存量。
VMI供应商管理库存的方式下，如果存在多供应商时，在该接点可查询每个供应商的现存量、期间收发存及剩余待结算情况。
本接点可查询同一供应商所有VMI存货的情况。
按存货收发存
在VMI供应商管理库存的情况下，系统还可按存货查询各供应商的收发存情况。如果存在一种存货有多个供应商时，可以方便的查询每个供应商的现存量、期间收发存及剩余待结算情况，以及查询同一存货所有供应商的收发存情况。
输入查询的仓库、存货，指定价格类型进行查询，系统就可以查询显示VMI管理的存货各供应商的收发存情况。用户可以选择按计划价或采购最新价进行金额计算显示。
查询信息说明/字段说明：
上期结算后结余：上次汇总后，结余未结算的供应商库存。
本期入库：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的入库合计数量。
本期退货：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的退货(退给供应商)数量。
本期出库：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的出库领用数量，通常VMI结算方式下，本期出库——本期退库数量即为当前可结算数量。
本期退库：上次汇总日期之后，到查询截止日期内的车间退库(退回仓库，出库单负数)数量。
当前结余：当前该供应商的结存现存量。
VMI货款结算
VMI消耗的统计数据确认后，相关的数据传到一汽红塔的财务应付系统，由财务部门与供应商结清货款。
5.5 一汽红塔VMI效益分析
VMI的实施为一汽红塔带来的效益：
*从为库存采购转变到为订单而采购，一切活动有客户订单驱动，减少了交易的成本：同时采购计划与制造计划并行进”，采购工作的重点在与决商子种计划的执行；采购的物资直接进入制造部门，减少采购部门的工作量和无效劳动。
*实时、动态、准确的掌握零部件存货的库存信息，摆脱了过去库存严重积压而缺货率仍在上升的尴尬局面，库存占用的资金水平趋于合理。
*供应商与采购及制造部门实现信息共享，减少了信息失真，提高了应变能力，弥补了一汽红塔地处西部边陲的地理劣势。
*从传统的采购管理向外部资源管理转变，通过ERP协同商务思想，把对供应商的产品由事后把关改变为事前参与、事中控制、实时监管，促进供应商产品质量的改善和供货及时。
*VMI的实施，使得一汽红塔可以轻松、科学、实时、准确的进行供应商评估，为选择更好的供应商合作伙伴提供可信的决策信息。
*VMI使采购部门隐蔽的权力公开化，集中的权力分散湖化，一种全新的采购冒失得以建立。
*采购资金的规划将会更准确，更有预见性；采购付款节奏得到更为有效的控制；同时大大的加大了资金周转的速度。
*采购的交货期、交货数量、质量得到了有效的保障。
*由于VMI的实施，采购物资的来源和去向有精确的记录，使得质量的跟踪变得非常的容易。
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本文标题：VMI在汽车制造业中的应用案例
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